全球最豪華的10款超級跑車，蘭博基尼有三款入圍！

在這個世界上，有一些車型的誕生，就註定了將成為人們膜拜的圖騰。全球限量幾台，這麼幾個字，讓無數的汽車狂熱粉為之感慨。它們，讓人痴迷，讓人狂熱，讓人感慨萬千，它們，已無法用金錢來衡量。

瑪莎拉蒂MC12

限量：50台

亮點：瑪莎拉蒂的巔峰之作

依 然是家族式的前臉大嘴，MC12車身採用了大量的碳纖維，承載式底盤採用碳纖維和Nomex蜂窩夾層結構製造，外形酷似F1賽車和超跑的結合體。車身魁 梧，5.14米長，2.1米寬頻給你完全不一樣的視覺衝突。結合了法拉利-瑪莎拉蒂最先進的技術和豐富的賽車經驗而打造。

搭載自然吸氣6升12缸發動機，可在7500rpm時爆發出465kW的動力，最高車速超過330km/h，0-100km/h加速時間僅3.8秒。除了動力系統，該車還有出色的制動性能，不論從外表還是內飾都完美的詮釋了瑪莎拉蒂的巔峰之作。

阿斯頓·馬丁Vulcan

限量：24台

亮點：羅馬神話中的火神，阿斯頓·馬丁最高端車型

如此極致的馬丁，竟也獨有一番熱血的感覺。230萬美元的價格註定Vulcan只可能是富人的玩具。全球24台的配額意味著Vulcan不是有錢就可以擁有。正是Vulcan的稀有，讓人更加痴迷它……

全碳纖維車身、前中置引擎布局，後輪驅動、賽用限滑差速器、鎂合金扭矩管包裹的碳纖維傳動軸、Brembo碳陶制動系統、7.0升V12自然吸氣發動機，最大功率超過800馬力，6速序列式變速箱……一切都和速度有著緊密的聯繫。

蘭博基尼第六元素

限量：20台

亮點：幾乎完全使用碳纖維材料，碳元素也被稱之為「第六元素」

這 是一款有著賽車血統，超級輕質的碳纖維車身的超級，幾乎全身都是碳纖維。整體的風格十分銳利，看上去相當的硬派，令人熱血膨脹。集蘭博基尼品牌傳統設計風 格和全新設計趨勢於一身。更強調車輛性能方面和操控方面的蘭博基尼第六元素，擁有著一種獨特的魅力，似乎隱藏著一種神秘的科幻感。

先 進的碳纖維車身製造技術，使得該車僅重999公斤。搭載5.2升V10發動機的峰值馬力達到570馬力，藉助全時四驅系統將強悍的動力分配到四個車輪，重 量馬力比僅有每匹1.75千克。百公里加速僅需2.5秒，極速可以突破300公里/小時，之前有報道稱將達到350公里/小時。

法拉利F60 America

限量：10台

亮點：北美60周年紀念版

慶祝北美分公司成立60周年推出的車型，當然也是北美特供，限量發售10台，售價高達320萬美元，約合人民幣2140萬。雖然F60 America基於F12berlinetta打造，但車身大部分組件都被重新設計，連內飾也煥然一新。

F60 America的動力系統則與F12berlinetta完全相同，6.3升V12自然進氣發動機，可以發出544kw(740PS)的最大功率和 690N·m的峰值扭矩，變速器為一台7前速雙離合器變速器，在後軸上設置有一具電子限滑式差速器。0-100km/h的加速過程僅需要 3.1s，0-200km/h的加速也僅需8.5s。

梅賽德斯賓士CLK-GTR Roadster

限量：6台

亮點：GT1 賽車衍生的民用版本

CLK GTR於1997年正式登場，曾在賓士征戰賽車上留下不可磨滅的一筆。可惜僅兩年就因戰績太過輝煌導致無對手敢與之對抗，最後FIA GT1賽事取消，CLK GTR也被迫退出歷史舞台。

2002 年生產了6台CLK GTR Roadster（敞篷版車型），並對現有的CLK-GTR進行升級，將其稱為Super Sport版。Super Sport版使用了AMG為賓士SL73 AMG開發的7.3L V12發動機(後來這台發動機也用在了帕加尼Zonda以及阿斯頓馬丁One-77之上)，功率提升到530kW(720PS)，該車還加裝了額外的前擾 流板，估價為140萬-180萬英鎊之間。

蘭博基尼 毒藥（硬頂）

限量：3

亮點：外觀酷炫似戰機，國內僅一輛

誇張的戰鬥姿態，將碳纖維應用到了極致。毒藥在空氣動力學方面可以說是專家了，整車採用了一級方程式、WRC賽事上才有的進氣口，確保了速度與重量間的平衡，絕對是一輛瘋狂的蠻牛。

動力方面，該車採用6.5L的V12自然吸氣發動機，最大功率552KW，匹配了7速變速箱，極速能超過220英里/小時（354公里/小時），百公里加速只需2.8秒。

柯尼塞格Trevita

限量：3台

亮點：家族最為稀有的版本，獨創碳纖維鑽石編織技術

作為柯尼塞格CCXR的限量版車型，Trevita僅生產3輛，這使其成為了柯尼塞格家族最為稀有的版本之一。車身部分採用了其獨創的碳纖維鑽石編織技術，在陽光的照射下可使整車發光，看上去就像閃耀的鑽石一樣光彩奪目。

動力方面與CCXR沒有區別，仍為1018馬力的4.7升V8雙機械增壓發動機，扭矩更是高達1080牛·米，在強勁的動力系統與6速雙離合變速箱的配合下，使這個「怪獸」0-100km/h加速2.9秒，0-200km/h加速8.9秒，極速高達417km/h。

帕加尼Huayra Dinastia

限量：3台

亮點：中國市場專供定製版

為 了更好開闢中國市場，位於上海的中國地區帕加尼總代理商Pagani China Automotive Limited於去年10月開業的同時，帕加尼Huayra Dinastia限量版也正式上市，該車型專為中國市場定製，僅限量3輛，由於每輛車都擁有不同的外觀內飾配色，可謂每一輛都獨一無二。

帕 加尼Huayra Dinastia限量版跑車採用中置後驅，前後軸重量比為44:56。該車搭載一台6.0L V12雙渦輪增壓發動機，最大功率為515kW，最大扭矩為1000N·m，而與發動機匹配的是7速序列式變速器。如此強大的動力，使新車的百公里加速時 間僅為3.5秒，最大車速可達370公里/小時。

法拉利F12 TRS

限量：1台

亮點：專屬訂製，全球一台，天價跑車

由 現售法拉利F12berlinetta打造而成，法拉利的私人訂製部門，將該車改造成了一款敞篷車型。F12 TRS削掉了硬頂，加固了底盤，添加了各種碳纖維裝飾。全部設計都是按客戶所需而定，據說這輛獨一無二的座駕早已被一位身份神秘的壕購入，而且已經支付了 大約420萬美元。不過，該車的確比F12berlinetta更加運動、激進，戰鬥氣息也更加濃，專屬的身份可是所有人可望不可即的。

動力方面，F12 TRS並沒有給我們帶來太大的驚喜，F12 TRS依然採用了6.3L V12自然吸氣汽油機，最大功率544kW（740PS），峰值扭矩690N·m，3.1秒破百，極速340km/h。

蘭博基尼Aventador J

限量：1台

亮點：1台，無前擋，可上路

Aventador J的車前鼻也要比量產版的Aventador要窄，它擁有符合空氣動力學設計的夢幻般的進氣口。蘭博基尼稱其尾部誇張的擾流器讓Aventador J看起來就像是一部F1賽車。基於普通版Aventador的碳纖維車身，但又經大幅改造以適應無頂式敞篷結構，最明顯的好處就是降低車重。此外車身還為 增大空氣動力學抓地力而做了必要的改進。

採用相同的6.5升V12發動機，最大馬力達到690匹，它還有與量產車相同的四輪驅動系統和改進的推力桿式懸掛系統。

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