全曝光中國加裝中近程防空導彈的「魔鬼」戰車

空空導彈衍生地空導彈已經不是什麼新聞，但是像近程空空導彈和遠程空空導彈混編的防控系統還真的不多見。PL-9是先進的第三代紅外製導近程空空導彈，射 程大約20公里；SD-10是最先進的第四代雷達制導遠程空空導彈，有效射程大約70公里，最大射程達100公里。兩種最先進的空空導彈，裝在國產高機動 越野車上，作戰能力非常恐怖！

該系統名為SD-10，只要敵人進入發射車20KM以內的距離，就進入了SD-10導彈的「不可逃逸區」。

該系統由兩台車組成。一台是載彈發射車，一台是雷達警戒、指揮車。據技術人員說，這次前來參展的並不是該導彈防空系統的全部車 輛。除此而外，該系統還有電源車、裝彈車等。雷達警戒、指揮車是206所為這個防空系統配套的。整個系統整合的非常好。

一般情況 下一台警戒、指揮車要同時指揮多輛載彈發射車。在這兩種車之間多數採用有線聯繫，具有很強的抗干擾能力。導彈和雷達的升降使用液壓裝置，撤裝速度非常快。 該系統主要由上級系統提供預警信號。雷達警戒、指揮車對目標進行可靠跟蹤後解算出射擊諸元，指揮系統中合適的導彈對空中目標進行攻擊。

這套系統中的發射車尤為突出，該車車載武器中央有一個光學武器控制轉塔。轉塔外內側是兩枚SD-10A主動雷達導引中距導彈，外側是兩枚PL-9C紅外 制導導彈。兩種不同射程、不同導引方式的導彈同時並列在一輛車上。在國外已經有類似的版本。在國內還是比較新鮮的。PL-9C在國內外已經是多此展出。但 SD-10還是算得上養在深閨人未識。過去在一些專業報道中總是以新型中距空空彈一筆代過。這次也是藉機公開了。

據稱，該彈的編 號並不是過去互聯網上常稱的PL-12。給出的答案就是在國內銷售的版本就叫SD-10。正在為這套防空系統忙碌著的，來自洛陽的工程師說。對來犯的空中 敵人，距離較遠時，由雷達控制SD-10導彈對來襲的敵方空中目標進行攻擊。據在場的工作人員講，只要敵人進入發射車20KM以內的距離，就進入了SD- 10導彈的「不可逃逸區」，也就是說，只要處於該系統的有效射程內，敵方目標將會九死一生。即便出現意外不幸脫靶未能擊中，或命中後未能徹底擊毀，漏網之 敵繼續逼近發射車所在位置，進入PL-9C導彈有效攻擊距離後，則由轉塔引導PL-9C導彈對其繼續進行打擊。

這套防空系統抗干擾能力強，彈種搭配合理，費效比高。射程有效覆蓋中短距離。同時兩種導彈都是具有發射後不管的能力，使得整個防空系統有相當的抗飽和攻擊的能力。是一種師、旅級或要地防空十分合適的選擇。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！