戰鬥機被導彈鎖定後，為什麼要垂直向上飛行？

在空戰中，如果己方戰機被敵方戰機發射的空空導彈，或者敵方防空部隊發射的防空導彈鎖定後，戰機座艙內的導彈告警儀會提示飛行員有來襲的導彈。這時，飛行員最為主要的就是要操縱戰機進行機動，同時會發射大量的紅外曳光誘餌彈和干擾雷達用的金屬箔條，以便擺脫空空導彈和防空導彈的追擊。

在飛行員被敵方空空導彈和防空導彈鎖定後通常會做的一個擺離線動動作，就是打開加力進行垂直爬升。之後，戰機會做筋斗、斜筋斗、滾轉、八字盤旋等多種機動動作，通常配合紅外曳光誘餌彈和干擾金屬箔條使用的話，可以對付大多數紅外製導或者雷達制導的空空導彈和防空導彈。那麼，飛行員為何會多數選擇這樣一種開加力垂直爬升的機動動作呢。

這是因為大多數紅外製導或者雷達制導的空空導彈和防空導彈通常都採用固體火箭發動機，而這種發動機由於彈體內部空間有限，攜帶的固體燃料並不多。所以，空空導彈和防空導彈的固體火箭發動機工作時間都非常短，通常都在數秒以內。在這麼短的時間內，固體火箭發動機會將空空導彈和防空導彈加速到2馬赫以上的高速。之後，固體火箭發動機停止工作，空空導彈和防空導彈依靠餘下的存速和動能來追擊敵方的戰機。因此，當飛行員操縱戰機進行開加力垂直爬升時，空空導彈和防空導彈通常都已經消耗完燃料。這時，空空導彈和防空導彈依靠慣性飛行，再利用氣動舵面的操縱轉向爬升，追擊向上高速飛行的戰機，往往會更快的消耗掉剩餘的動能，速度衰減會很快。最終，當空空導彈和防空導彈無法追上戰機並消耗掉所有動能後，就會下墜自毀。

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