到橫店去看看世界小鎮
橫店是什麼?橫店在哪兒?到橫店去看看。
在中國,如果沒聽說過橫店這個詞,那你一定是不觀賞影視的,更談不上是追劇一簇。橫店就是橫店,它的版圖上已沒有行業巨頭的陰影。從「一無所有」到豐富多彩,從偏僻山村到世界小鎮,橫店已成為中國其他小鎮學習的典範和樣板。
整個橫店,提到徐文榮並不提他的名字,只叫一聲老爺子,人人皆知。人的名,樹的影,在橫店,徐文榮的企業,給了橫店GDP,給了橫店人就業機會,還有從自來水供應到道路鋪設等等生活設施。他的存在和發展,就是橫店的發展史。個人與群像,火炬與基石,小人物與大時代,他們放在一起,這才是一個完整的橫店故事。
古風舞曲縈繞,一日夢回秦朝。眺望霞光籠罩著清明上河、秦王宮、春秋園、廣州街香港街、華夏文化園等景區,遊客一來橫店,把上下5000年的中國歷史都了解到。嫩臉修蛾的明星正在拍戲,大量粉絲捧著鮮花等待自己的偶像,也有全程無台詞的群眾演員在這裡紮根,這是資本、開發商等羨慕的場景——橫店影視城是中國電影產業鏈上唯一一個在電影影視產業基地、影視旅遊、電影主題樂園等業務上均不可忽視的公司。
2016年,橫店接待劇組305個,拍攝影視劇近5萬部(集);2016年橫店接待遊客1800萬人次,影視帶動旅遊,東陽旅遊收入165億元。橫店鎮農民人均收入從1975年的75元增長到5萬元,為年全國農民人均收入的4倍。58個、4.8萬人、2/3,這是橫店單日最多接待劇組個數、註冊橫漂人數和古裝劇出品量的全國佔比。橫店或許不是去年住建部公布的127個特色小鎮中實力最雄厚的,但一定是最具特色的。它生產出無數具有IP意義的電影、電視劇,它自身也正成為一個IP,一個文化小鎮的典型。
橫店建設新農村發展小城鎮之路可以借鑒學習。集團五萬名員工共同努力,帶動周邊產業及數十萬百姓脫貧致富、實現小康,橫店當地百姓的生活水平指標已經名列全省乃至全國前茅,實現了「工業強盛、文化領先、城市優美、百姓幸福」 的橫店新夢。根據橫店集團官方數據顯示:橫店東磁2016年總收入47.1億元,凈利潤4.412億元;得邦照明2016年營業總收入32.26億元,凈利潤3.187億元;普洛葯業2016年營業總收入27.4億元,凈利潤1.29億元;英落華2016年營業總收入8.162億元,凈利潤5213萬元。2016年橫店集團實現營業總收入631億元,和龍湖地產、富力地產營業收入相當。2016年全國電影總票房是457億元。
橫店影視拍攝基地已是全國影視基地的標準,國家層面的《影視劇拍攝管理辦法》就是由橫店影視城起草。全國首個國家級影視文化產業實驗園區在橫店設立,也吸引了無數個影視公司在這個試驗區註冊,入園企業超過1000家,涉及後期製作、人才培養、版權保護、發行、交易、投資、審片等影視全產業鏈,像拍攝《琅琊榜》的東陽正午陽光影視公司就是註冊在橫店影視城,這些影視公司納稅總額已經超過了20億元。
目前橫店影視城已興建了一系列攝影棚,數量已經達到30多個,目前規划了60多個攝影棚,最大攝影棚面積是1.2萬平方米。國內的數字化拍攝基地只有3家,一家是中影懷柔的數字化影視拍攝基地,一家是東方影都,張藝謀的《長城》就是在那裡拍攝的,還有一家就是橫店影視城,橫店有橫店的優勢。
資本雄厚的開發商殺入影視產業,王健林投資千億元布局影視產業,孫宏斌投資160億元購買樂視網、樂視致新和樂視影業,恆大一年投資約500億元進入旅遊產業。為超過70%的中國影視劇提供拍攝後勤服務的企業大腦在怎樣思考。
橫店影視城用21年做到了佔有影視劇拍攝70%的市場份額的邏輯是什麼?現在其業務規模的複合增長率為什麼可以超過10%。約23億元的橫店影視,在這些上市子公司面前,橫店影視城占集團總營收較小,大約10%。每年接待劇組200多個,20多年和劇組打交道,太了解劇組,劇組最在乎的是成本,這也是全國70%劇組來橫店拍戲的根本原因,省錢、省心和專業、全產業鏈。橫店很難複製,劇組明天10點鐘需要100件宮女的服裝,明天就可以提供最便宜、最專業的服裝。真正讓劇組帶著本子來,帶著片子走,橫店的優勢是影視產業鏈的綜合優勢,省心和省錢,外界只看到了橫店的明星、橫漂、電視劇拍攝等等吸引眼球的東西,但很少看清楚,這背後是無數個上下游產業鏈支撐起來的。
橫店演員註冊人群已經達到50萬人左右,每天常駐群眾演員人數超過4000人,他們熱愛電影、有成為瑪莉蓮夢露或者王寶強的夢想。所謂「橫漂」既有身價過億元的老闆來本色出演,也有表演系學生來鍛煉演技,「漂亮的海岸線、美食等等在朋友圈千篇一律,在劇組體驗做演員的,在朋友圈裡,獨特且有意義,我來演老闆的理由除了體驗演戲,主要是向糾正編劇對暴發戶的偏見:胖、沒有邏輯和思維。」一位體驗做演員的煤老闆遊客說。熱愛電影、渴望出名的橫漂,幫橫店解決了一個歷史遺留難題:橫店早些年因地理位置偏僻、周邊太窮,人才不足,但現在橫店有來自全國各地的人才,比如演員公社的黨支部書記就是來自於南昌文化局,還有東北某市委辦公室主任,一直喜歡錶演但苦於沒有機會,退休後他來到橫店,飾演了很多配角,非常吸引人。這樣的案例太多了。橫漂喜歡橫店,這裡有他的青春、夢想、野心。
橫店的交通配不上其全國赫赫的名聲。沒有機場,沒有鐵路,只能依賴於公路。去橫店,最便捷的方式有兩種,一是坐飛機到杭州蕭山機場轉大巴,兩個半小時後到達橫店;其二是坐高鐵到義烏或者金華轉坐大巴抵達橫店。目前,橫店通用航空機場建設正穩步推進,跑道、聯絡道、巡場道及停機坪已澆築完成,已進入標誌標線設置階段;飛行區圍界正在進行隔離網安裝;航站樓和辦公室樓內裝修基本完成,現已進入空管、通信、導航等專業設備的安裝調試階段;航站區管網已基本完成,路網正在進行硬化施工;供水、供電場外部分已基本完成,場內部分正在安裝施工中。
幾乎每一個橫店人都極為關注杭溫高鐵的建設進度,每個人都說,「馬上就要有高鐵了」,這條高鐵線今年3月份開建。
在爭分奪秒的橫店或許沒有跑到和鐵軌的靜謐世界小鎮,您能體驗的機會越來越少,只爭朝夕。


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