2017年度國際航運與金融高峰論壇報名啦！
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2017年度國際航運與金融高峰論壇
隨著諸如油價、大宗商品和全球主要貨幣等重要因素的震蕩，全球宏觀經濟表現地更加反覆無常。根據中國海關總署2017年9月8日公布的數據，2017年8月，我國進出口總值3,405.55億美元，同比增長8.8%。其中出口1,992.29億美元，同比增長5.5%；進口1,572.38億美元，同比增長 13.3%，貿易順差419.92億美元。出口增速連續兩月下滑。國內大宗工業品價格的走高可能刺激了國內對於工業品的進口需求。中國主要貿易夥伴中，儘管歐美日發達國家製造業 PMI 仍在枯榮線之上，但外需出現減弱跡象。
在當前國際航運市場依然處在低迷的時期，如何破除船舶融資的障礙，使其進一步健康發展、如何幫助有需求的航運企業對接投融資機構、如何構建良性的溝通渠道，是業界面臨和迫切需要解決的重要課題。
航運業作為中國的國家戰略行業，實現航運船隊結構優化和航運企業轉型是當前面臨的重要課題。如何推動金融保險機構加大對航運業支持力度；如何積極建設性地發展航運與金融的關係；如何鼓勵開展航運發展政策、航運金融創新？
儘管影響世界宏觀經濟演變的推動力變得日益複雜，以至於其對於航運市場的影響更加難以預測。而中國在經濟新常態下高瞻遠矚地提出了「一帶一路」的倡議，對航運與金融的影響意義深遠。
BIMCO和航運界網連續成功舉辦四屆國際船舶融資高峰論壇的基礎上，在各方的大力支持下，定於2017年11月10日在上海舉辦升級版的「國際航運與金融高峰論壇」。我們有幸邀請到業界的各類專家，雲集一堂，集思廣益。同時誠邀您一同參與並見證此次盛會。
時間：11月10日（周五）
地點：上海.陸家嘴
往屆參會企業名單
馬士基航運
美森輪船
達飛輪船
中遠集運
中遠海特
中遠海發
日郵集團
泛亞電商
上港物流
中外運集運
泉州安盛船務有限公司
海豐航運集團信息中心
錦江航運
中谷海運
新海豐集裝箱運輸有限公司
香港華光海運
東方海外
山東海運
春安航運
中特物流
黃驊港
天津港
上海港務集團
青島港集團
宜賓港
廣州港
中海散貨
中遠航運
招商局輪船
上海海事大學
大連海事大學
敦豪全球貨運（中國）有限公司
海事仲裁委員會上海分會
上海航運交易所
上海國際航運研究中心
工銀租賃
太平洋保險
民生航運集團
船訊網
海航物流集團
江南造船廠
找鋼網
運力股份
SEASPAN
DCM
經緯中國
老虎基金
紫金科創
浦發銀行
交通銀行上海分行
等
往屆回顧
中國船東協會常務副會長張守國
獨立集裝箱船公司塞斯潘首席執行官王友貴
Anglo-EasternUnivan船舶管理集團王春林
賴比瑞亞海事局中國區首席代表葉波
Navig8中國區首席代表沈舸在發言
在當前經濟發展戰略中心是沒有大周期只有小熱點的，航運業是大周期行業，建議相關機構不要盲目跟風，擁抱多元化和創新，「剩」者為王，剩下來，活下去的一定是航運精英。
※未來，招商局集團將在英國港口布局
※猩球崛起3：那些年走過金門大橋的船公司後來都怎麼樣了
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