竟比中國慢3天：美軍直升機撤僑值得學但一做法太沒品！

據美軍網站透露，從9月25日開始，美軍開始使用CH-53E「超級種馬」和CH-47「支奴干」重型直升機，對滯留在多米尼克的美國公民實施撤僑行動。雖然美軍直升機撤僑看起來很高大上，但實際上效率卻一般，整整比中國慢了3天。

自從超強颶風「瑪麗亞」重創加勒比小國多米尼克以來，美國、中國等大國均開始了撤僑行動。這次美軍總共使用了美國海軍和陸軍的多型直升機，其中美國海軍派出的是CH-53E「超級種馬」重型直升機，而美國陸軍派出的是CH-47「支奴干」重型直升機。

CH-53E「超級種馬」直升機來自美海軍這次在加勒比海執行撤僑任務的「大黃蜂」號兩棲攻擊艦。這種直升機是美軍現役最大和最重的直升機，最大起飛重量可達33噸，最多能載客55人。而CH-47「支奴干」直升機則是從陸軍臨時抽調過來。該型直升機最大的特點就是採用雙旋翼縱列式結構，最大起飛重量22噸，最多可載客44人。

單純從技術手段來看，這次美國撤僑要遠超中國。因為中國從多米尼克撤僑，採用的是租船的方式（見上圖）。而美國則是使用兩棲攻擊艦的重型直升機撤僑。按照美軍公布畫面上出現的2架CH-53E和1架CH-47直升機來計算，美軍理論上一次可以撤僑150人之多。而中國之所以沒有採用類似利比亞撤僑而使用大型運輸機，就是因為當地機場受損，而常規飛機無法起降。這時就顯示出了直升機的特殊意義。

因此中國必須努力打破在重型直升機上的短板，例如剛剛結束的直博會上，中國重型直升機最新方案再次亮相（上圖），其最大起飛重量超過30噸，和美國CH-53E「超級種馬」重型直升機平級。此外，據媒體報道中國還在研製兩棲攻擊艦。因此在不遠的未來，我們就能看到中國的重型直升機實施畫外撤僑的壯觀場景。

不過，令人諷刺的是，美軍高技術撤僑的背後，卻是效率低下。中國相比美國距離加勒比海地區更為遙遠，但中國的撤僑卻從22日就開始，首批158人在22日晚就撤到安地卡及巴布達首都聖約翰港。到了28日，全部有轉移意願的487名中國同胞全部被撤出。而相比之下美軍直升機首批從多米尼克機場撤僑卻是從25日開始，整整比中國慢了3天。

要的錢不多，但是這事讓人彆扭

更讓人無語的是，美軍撤僑是要收費的！這次加勒比海地區的波多黎各和多米尼克全都受災，但是由於波多黎各是美國自由邦，因此撤僑不收費，而多米尼克是國外，撤僑就要收費。據媒體報道，這些搭乘美軍直升機從多米尼克撤離的美國人，登機前都要欠保證書，要償還費用。雖然錢數不多，就是當地到美國飛機經濟艙的費用，但這做法實在有些小家子氣。相比之下，中國外交部早在2006年就表示政府提供工具撤僑到本國或者第三國不收任何費用。

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