為什麼以前的航母甲板都是長方形，現在的是不規則形狀

眾所周知航空母艦是當今世界上各國體現自己綜合國力的象徵。現代的航母分為核動力航空母艦和常規動力航空母艦，一般認為6萬噸以上的是大型航母，3-5萬噸的是中型航空母艦，3萬噸以下的是小型航空母艦。世界上第一艘航空母艦是由老牌的海上霸主英國對「卡吉林」號客輪改造而來，於1918年9月改造成功，被命名為百眼巨人號航空母艦。自此開始進入航母時代，有能力的各國開始研製自己的航空母艦，在二戰時航母得到了廣泛的運用。從第一艘航母到二戰時各國製造使用的航母都採用了直通甲板，從外形看航母是一個正規的長方形。如第一艘純正的航母日本造「風翔」號，二戰時美國大量生產使用的「埃塞克斯」級航母和日本的「赤城」航母採用的都是直通甲板。然而我們現在從電視和照片上看到的航母形狀都是不規則的，這是為什麼，各國為什麼要放棄直通甲板採用這種不規則形狀？

其實這種不規則形狀是有名字的，叫「斜，直兩段甲板」也叫「斜角甲板」。它也是由英國人發明的，是一名海軍上校名字叫卡梅爾。1952年英國海軍在R-06「半人馬座」號上安裝了卡梅爾發明的斜角甲板進行了實驗，就是在直通甲板的左側加裝了一塊於艦艇船體呈一定夾角的甲板。二戰時為了戰場的需要，各國航空母艦上都會搭載許多艦載機，如果艦載機需要起飛的話，需要將艦載機移到航空母艦的尾部清空跑道。這樣的話航母上就沒有了飛機降落的空間，所以採用直通甲板的航母是不能同時具備起飛和降落的能力。採用斜角甲板的話相當於將航母甲板分為起飛和降落作業區，一般直通前甲板用於起飛，斜甲板用於降落。兩者互不影響，就是降落失敗了還可以重新起飛重新降落。有時斜甲板不僅會安裝幫助降落的攔阻索還會安裝一兩座彈射器，必要時也可以彈射飛機。

二戰時的飛機是螺旋槳飛機，扎堆起飛時不會影響到後面的飛機。隨著科技的進步，飛機被更新換代，噴氣式飛機取代了航母上的螺旋槳飛機。噴氣式飛機在起飛時會向後噴出溫度很高的氣體，如果還扎堆起飛的話會對飛機有一定的損害。還有就是現在艦載武器威力之大品種之多是遠遠高於二戰時的，所以艦載機的數量就不需要那麼多了，只要能保證飛機起降的效率就可以。斜角甲板是時代發展的需要。

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