撕開斯柯達標誌發現了這個，驚喜好過再來一輛，難怪它賣不動
文史
10-02
其實斯柯達這牌子在歐洲算是老牌子了，老到比寶馬都早。。也是那個時代捷克斯洛伐克共和國首屈一指的汽車大生產商，牛逼配閃電，跑起來搜搜快的那種。1895年聖誕誕生。當時公司只有7人，從事自行車的生產和維修，以Slavia做商標。捷克語Slavia是"奴隸"的意思，由於當時捷克被奧匈帝國奴役，他們以此來告誡人們不忘國恥。
這牌子本身技術實力過硬，不但玩小車利索，搞大型豪華車也是相當有實力：1929年出品的斯柯達860，也是斯柯達歷史上最有代表性的車型。體形龐大，做工精細，直列8缸3.88升排量的汽車成為當時明星、富豪和政要的垂涎之物。
其實從某些方面來說，斯柯達不比大眾的品牌差多少，雖然現在斯柯達是和大眾同一平台生產，但是兩者還是有差別的，如果這兩者混為一談那就錯了，最近有位朋友買了一輛斯柯達的汽車，發動機車標撕下來之後竟然是大眾的車標，這可不就是直接把大眾的東西拿過來了么。
按理說大眾的生產線犯下這麼大的錯誤不應該啊，首先這兩個品牌雖然是一家公司生產，但是各自的部門肯定不一樣，二者的體系也完全不一樣。
標準的大眾車標，從品牌的效應上來說，大眾目前還是要比斯柯達強上那麼一點，所有這位車主買了這輛車之後，真不知道應該是高興還是應該怎樣。
很多的人還是願意選擇大眾作為自己的座駕，即使大眾的售價要比斯柯達高出很多，但還是得到了很多人的信任。看了這個新聞，家裡有斯柯達的人們，你也可以試著撕撕車標玩玩，沒準就有大發現呢。
之前還有一輛奧迪車打開發動機卻看到了大眾的標誌，這個真的是連標誌都忘記改了，看來都是同一台發動機，標誌改了而已。
