13萬可以買到的四驅7座非承載式SUV，還要什麼H9？

如果說要在國內的硬派越野市場中，找到一款50萬以內可靠的硬派越野車，普拉多相信是很多消費者的首選。憑藉著非承載式的車身，以及豐田一貫的品質穩定性，在惡劣的環境中能夠成為可靠搭檔的，相信也就只有普拉多了。但是普拉多的價格，對於很多車迷朋友們來說，還是稍微偏貴一些，現在除了國產普拉多哈弗H9外，還有這個選擇。

東風御風S16

東風集團所生產的乘用車，一直以來都脫離不開商用車的形象。此次東風發布的御風S16，一反常態地是一輛硬派越野車。

車身的設計採用了很多粗獷的線條，寬大的前進氣格柵，配合上同樣碩大的東風標識，讓人一眼看過去就可以感覺到，這台S16與一般的城市SUV那股奶油小生范不一樣。車身的離地間距十分高，頭燈的位置也從實用性方面出發，設置在車頭偏上的位置。雖然從設計上來看，並沒有太多的亮點，但卻帶有一種力量感。

車尾的設計同樣中規中矩，尾燈的造型甚至還帶著一點商用麵包的味道。沒辦法，你讓設計師一下轉變風格，還是需要時間的嘛。車身後部的離地間距同樣十分高，由於軸距方面已經接近三米達到2790mm，因此在車身尺寸方面已經達到中型SUV的水準，實車看起來也十分霸氣。

內飾方面並沒喲採用時下的非對稱式設計，整體風格比較古板沉悶，但T字型的布局讓各個功能區域分布尚算合理。值得留意的是，在這樣一台硬派SUV上竟然配備了豪華車型專屬的鐘錶設計，似乎與整體的風格有點格格不入。S16採用的是7座設計，實際體驗第二排空間達到了同級別主流水平，第三排座椅雖然腿部空間稍有欠缺，但是較高的坐姿帶來的開闊視野也彌補一點空間上的缺失。

據悉S16全系將搭載一台1.9T的柴油發動機，最大功率110kw，由於是柴油機的原因，峰值扭矩達到了350牛米，相信在拖曳能力上，這台東風SUV車型也不會讓我們失望。與之匹配的是一副6速手動變速箱。從定位上來說，相信這台御風S16主打的是10萬區間低價硬派SUV市場。（圖片均來源於網路，若侵權請聯繫刪除）

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