女王的座駕，如今官降40萬，卻無人問津？

百萬豪車是不少人畢生追求的目標，其所帶來的無論是國人注重的面子還是車主自己心裡的暗示作用，都足以讓車主內心陶醉。但是有這樣一批百萬豪車車主，心裡都甚是苦悶不是滋味。當年高達百萬的售價，在經過短短兩三年後竟折價50%，目前的官方價格也直降40萬，車主的心理陰影面積已經不能計算清楚了。

捷豹XE

捷豹作為一個自帶英倫紳士氣息的豪華品牌，至今以來一直是英國皇室的指定選用品牌。但是近十年來的發展可謂十分坎坷，早年被福特收購，後來和老鄉路虎一起打包轉手到印度塔塔集團下。旗艦車型XJL雖然已經在國內上市很長一段時間，但是銷量卻一直不溫不火，即使現在銷售終端的降價幅度已經高度40%，仍然甚少有人問津。就算再混得不好的奧迪A8L，月銷量也是可以上千的，XJL無論在行駛質感和內飾的豪華程度上一點也不輸奧迪。

捷豹XJL

究其原因，無非就是車型車型生命周期過於漫長，技術相對競爭對手等已經落後了不止一星半點。雖然捷豹在今年推出了2017款車型，但是僅僅只是在車身外觀方面進行了一些細節上的處理。令人感覺到不解的是，面對如此慘淡的銷量，捷豹還在這款豪華D級車型上推出了性能版車型，其百公里加速僅需4.4秒。

捷豹XJL

在外觀方面，XJL在當年可是同級車型中最有設計感的。無論是隱藏式的D柱造型，還是遊艇包圍式內飾設計，都是在其他車型上所見不到的設計。而超過5.2米的車身尺寸，在氣場上就算和同級別標杆S-class對比也是一點都不遜色。

捷豹XJL

而在車內配置方面，全系車型標配的真皮座椅和方向盤，後排影音系統，電吸門等配置在入門級別車型的配置表上就已經可以見到。3米1的軸距所帶來的車內空間也是十分充裕。

捷豹XJL

要說XJL的折價率為何如此之高，無外乎是因為捷豹路虎車型的通病，小問題過多，電子系統不穩定所導致。相比起同級別車型，想要選擇這輛來自英國的豪華旗艦車型，較高的後期維修保養費用肯定是不可避免的。（圖片均來源於網路，若侵權請聯繫刪除）

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