美國陸軍這一主力武器在中東損失慘重：設計理念太任性！

「斯特賴克」輪式裝甲車作為美國陸軍未來10年內「過渡型裝甲部隊」的王牌武器，卻沿用了冷/戰時期大規模坦克作戰的思想，與現代戰爭背道而馳。它曾被寄予厚望，然而在中東地區的實戰中，表現卻差強人意。

「斯特賴克」裝甲車全重18噸，這個重量並不是根據實際作戰的需要，而是為了方便C-130運輸機進行空運。據悉，一架C-130運輸機能投送一輛「斯特賴克」以及附屬武器，而一架C-17則能投送3輛「斯特賴克」。

「斯特賴克」裝甲車主要武器為MK19型40毫米榴彈發射器，也可選用M2型12.7毫米機槍或者MK240型7.62毫米機槍。這些武器都裝在其遙控轉塔上，車長可以在車內進行遙控射擊。

按照設想，「斯特賴克」裝甲車部隊，需在96小時之內部署到全球任何地區，這就勢必要大幅度減輕主戰裝備的重量，而重量的減輕則意味著裝甲防護能力的降低。「斯特賴克」裝甲車雖然有強悍的防彈能力，卻抵擋不了大量反坦克導彈的攻擊，其底盤也經受不住路邊炸彈的襲擊。

因此美軍只好再匆忙為它加裝厚重的防護裝甲，但這又會導致重量攀升，甚至超過了C-130運輸機的裝載上限，達不到美國陸軍戰/略部署的要求。面對這些不可調和的矛盾凸顯，指揮官質疑其設計理念是否「太任性」，也讓美國陸軍著實尷尬，有苦說不出。

此外，美軍在作戰過程中，非常注重遠程火力打擊。但由於城市地形的特殊性，交戰雙方短兵相接的機會相當多，雖然「斯特賴克」車載系統與空軍的機載系統間具備「直接、實時互操作」能力，但卻難以保證每次都能得到有效的空中支援；此外由於地形複雜，雙方陣型犬牙交錯，美軍有時甚至還要冒誤傷的危險。

如果兩國交鋒，美國盡可利用自身強大的運輸能力將「斯特賴克」投送到有利的戰術位置。在敵人還沒有作出反應之前已經把敵人致於死地。但是，在伊/拉克戰場上「斯特賴克」的表現明顯沒有達到預期效果，反而被中東戰場的「陷阱」拖累，是美國在伊/拉克損失最大的武器裝備。所以，美國軍事專家稱，雖然「斯特賴克」是全球比較先進的戰車。但是，從戰/略上講美國這次對陸軍主力武器的升級已經失敗。

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