我國在這些領域取得重大突破，高性能國產航空發動機或已橫空出世

航空發動機是一種高度複雜和精密的熱力機械，為航空器提供飛行所需動力的發動機。航空發動機作為飛機的心臟，被譽為"工業之花"，它直接影響飛機的性能、可靠性及經濟性，是一個國家科技、工業和國防實力的重要體現。

航空發動機是飛機的靈魂，要造高性能的飛機，例如四代機和五代機，必須要有先進發動機才行。而發動機水平也是高科技綜合水平的結晶，要用智慧才能超越。目前，世界上能夠獨立研製高性能航空發動機的國家只有美國、俄羅斯、英國、法國等少數幾個國家，技術門檻很高。

我國的航空發動機起步較晚，先後引進多款發動機，在模仿的基礎上吸收多種技術，自主研發改進了不少發動機。數十年來可謂是博採各家之長，但中美航空發動機的現實差距仍然十分巨大。

如今，即使我們在WS15發動機上取得了巨大成就，但與美國還有20-30年的差距。目前，中國最頂尖的「太行渦扇發動機」是為殲11、殲10設計的標準動力，最終會取代進口俄制AL31。現在已有大批殲11B開始使用太行渦扇發動機。

但由於種種原因，我國仍然嚴重依賴俄羅斯進口發動機。外界估計，近些年，中國在機加工、冶金等領域突飛猛進，未來五年內或可以攻克量產高性能噴氣發動機的難關。但對於製造全球頂級航空發動機還需要更長時間，我們期待這一天早日到來。

但有一點我們需要清楚認識，我國的航空工業的成就足以令國人驕傲，一定不要妄自菲薄，面對發達國家，我們就只有美、俄需要追趕，而歐洲已經沒有哪一家能甩我們很遠了！

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