終於等到你，首台紅旗H5到店，2.0T賣15萬，放棄賓士寶馬

紅旗作為我國汽車界第一品牌，它是我國汽車工業的門面。不過，在大家的印象中，紅旗這個品牌似乎和「親民」這個詞完全搭不上邊，曾經媲美勞斯萊斯的紅旗L5，售價讓很多人只能「望洋興嘆」。不過，今年紅旗似乎開始走親民路線了。近日，小編就在本地的一汽4S店發現了國內首台到店的紅旗H5，該車將在下月上市，預計售價在15萬起，這個價格能讓許多人放棄賓士、寶馬。

紅旗H5作為目前紅旗陣營中唯一的B級車，它主打的是中低端市場，定位也更偏向年輕消費者。我們從紅旗H5的外觀上就可以看出，該車的前臉雖然也採用紅旗家族式的直瀑型格柵，不過樣子看上去要更加激進，雙層式的下護板是其年輕化的體現。新車大燈組採用的是熏黑的氙氣大燈，配上LED日行燈，點亮之後效果非常好看。

紅旗H5的側面看上去線條非常優雅、流暢，有一點轎跑味。其實，紅旗H5的年輕化和運動化最主要的不是體現在車身，而是體現在它這個19寸的大輪轂，輪轂採用雙五輻造型，顏色是啞光灰，完全顛覆了人們對以往紅旗車型大氣、老沉的印象。此外，紅旗H5的尾燈造型也非常犀利，內部配備有LED光源。條狀的矩形排氣更是將整車的運動感推向了極致。

紅旗H5在內飾方面表現的也是可圈可點，平底造型的三輻式多功能方向盤非常帥氣，飛機擋桿造型比較新穎。而且空調旋鈕旁邊的按鍵均採用觸摸式，大大的提升了車內的科技感。此外，中控台上一塊懸浮屏顯示效果非常清晰，而空調出風口處均有啞光銀鍍鉻條進行包裹點綴，提升了整體的檔次感。

動力方面，紅旗H5搭載了1.8T和2.0T兩款發動機供消費者選擇，其中1.8T渦輪增壓發動機最大功率達到了137kW，與發動機相匹配的是6速自動變速箱。面對如此優秀的紅旗H5，感覺賓士C級、寶馬3系、奧迪A4將要不好賣了，因為在國人心中，開紅旗永遠是最有面子的。

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