【紀錄片】女導演穿越五大無人區：他是個神人，和他的車很配！
車雲按：本文是路虎穿越五大無人區系列紀錄片的第三集，女導演胡靖雯繼續用自己的視角記錄著旅途故事。
想更好認識一個人，一定要看Ta如何面對困難。因為在措手不及面前，每個人才會表現出平日難得一見的生命力。於是在穿越無人區的種種意外中，一位六十多歲，始終嬉皮笑臉的「客服」大哥闖入了女導演的視線。這是一位怎樣的神人呢？
我有一個不太像話的癖好，那就是希望在困境中去審視一個人。我承認「吃瓜群眾」的姿態確實面目可憎，可我還是每每忍不住。也正如此，我常莫名其妙的就站在了一個道德制高點上，一次次看著絕望的人放棄原則而肆意憤怒輕易指責，這或許是出於我內心的八卦，也可能來自於我的職業習慣，一個端著鏡頭的人，又有誰會嫌事大呢？
我叫胡菁雯，一個紀錄片女導演。
隨著《越野越硬派》拍攝工作的不斷展開，我與「虎嘯天涯」這群老男人們廝混得也愈發熟絡，可其中的「客服」大哥是我初時最不明所以的人。這並不是因為他作為一個六十多歲的老人，卻整日連唱帶跳所展示出的旺盛生命力，而是我搞不懂這樣一個「老頑童」，為何全隊會對他展現出深深的敬重與依賴。
誠實的說，「客服」大哥很像是我們身邊一個其貌不揚的大爺，倘不是開著一輛路虎衛士，穿行在這無人區的孤煙大漠里，我想生活中我不會多關注他一眼。更何況每每車隊出現狀況停滯不前時，我也從未見他有過什麼「出手定乾坤」的過人之舉，看到的儘是他嬉皮笑臉的穿行在焦急的眾人當中，不時說兩句「我好開心啊！」，「這裡景色也好美啊！」之類的話。就連自己的衛士被一路拖拽後，我依舊可以從車隊的電台里聽到他不時傳來的話語，「我好開心啊！」，「這邊風景還是好美啊！」。這簡直讓人覺得有些不著四六。
出無人區後我曾和領隊阿周有過一番交談，我問他大家到底服氣「客服」大哥什麼呢？阿周一如既往的反問我，你知道路虎衛士為什麼會被越野圈叫作神車嗎？
第一款路虎車型
路虎衛士最初的定位是一輛集輕型拖拉機和越野車功能的多動能汽車
1945年，二戰後的英國百廢待興，羅孚汽車公司設計總監Wilks先生構想了一台英國人自己的輕型車型，他希望這款車可以在農田惡劣的路況中暢通無阻，兩年後一個全新的汽車品牌誕生了，「LAND ROVER 」，車名寓意為「可作農耕的羅孚汽車」，它也就是今天的路虎。
作為路虎品牌的第一個車型「SERIES 」，在1948年的阿姆斯特丹車展上一經推出便大放異彩，從吸引了無數英國農民到受到英國軍方的青睞，無不是因為其卓越可靠的越野能力。隨著從農業車更新為越野車，陸虎於1970年和1989年，又陸續推出了路虎攬勝、路虎發現兩個車型，自此原本與品牌共用了幾十年名字的「SERIES 」車型便急需一個屬於自己的稱號，於是陸虎衛士成為了它的新命名。
路虎品牌的第一個車型「SERIES 」
路虎衛士與英國王室
路虎衛士與丘吉爾
百變路虎衛士
衛士在英國其實並不是什麼土豪專享的車輛，在漫長的歷史中，它甚至一直是扮演著廉價工具車的角色，並且由於車型選擇豐富，充斥在英國人民生活的方方面面。但即便如此，也並不妨礙它「越野中的勞斯萊斯」的美譽。究其原因不外乎是，無論作為農用車還是軍用車亦或是工具車，它從未改變過自己敦厚優雅的造型，從未放棄過對極限通過能力的不懈突破，也從未捨棄過性能可靠的努力堅持，稱這是一種所謂的貴族情懷，不如說它更像是一種深厚的教養一以貫之。
阿周說「客服」大哥是他們中的謙謙君子，一路來用自己的樂觀感化著大家的焦慮，他始終在努力的讓每一個人安心，而他們也就真的會很安心。他是個神人，和他的車很配！
