穿越半個地球,400位海外受困同胞國慶回家!
「回家了!祖國萬歲!」
當東航飛機降落在加勒比海島國安地卡及巴布達的維爾·伯德機場,鮮艷的五星紅旗飄揚,在機場早已等候多時的400多名中國公民,頓時歡呼起來。
根據計劃,第1架8971號第2架8972號東航最新的33L客機,將搭載近400名加勒比被困中方人員於10月1日深夜回國。
北京時間30日晚上20:30和21:40,經過將近24小時的飛行,東航MU9001、9002航班在跨越19個國家領空,飛行超過17000公里後,成功從上海飛抵降落在安地卡及巴布達。
在此之前,400多位中方人員因罕見的多米尼加颶風被迫轉移至此,等候救援。東航在28日晚接到轉移任務後,不到24小時內緊急準備完畢,29日晚22時和23時,派遣兩架飛機先後從浦東機場飛往救援地。
「就算我們本來還不能飛到世界的任何一個角落,但只要同胞有難,我們會飛往世界任何一個角落接你回國。」機長郭萬清說。
此次救援任務,創造了多個中國航空的第一。此次救援的目的地機場,中國航班第一次降落;在歷次緊急飛行任務中,救援航程最遠、用時最長,全程飛躍19個國家,涉及3個國家的起降許可與批複。
「這麼多第一次,當然會對飛行提出很多挑戰,機組從接到任務到飛行全部時間只有12小時,要完成全部機組準備、飛行情報搜集、航線確認、備降機場確認、天氣狀況了解等任務,時間真的非常緊張。」郭機長說,幸好之前東航有多次緊急救援任務的經驗,具備了一整套應急預案流程,整個過程有條不紊。
北京時間9月30日13:06,東航第一架8971號包機,順利抵達西班牙馬德里機場進行技術經停後,成功起飛飛往目的地維爾·伯德機場。又經過了8個小時,6000多公里的飛行後,在同胞的翹首以盼中成功降落。
東航此次派出的8971、8972號空客A330客機,是最新引進批次的A330,安裝了東航最新一代、最舒適的客艙設備,讓歸國同胞旅途更暖心。
在飛機上,乘務長劉燕婕和乘務員們細心準備了八寶粥、乾果和熱餐,放在每個座位上。
在機場,已等候了兩天多的400多名同胞,看到東航飛機與鮮艷的五星紅旗,不少人早已熱淚盈眶。
北京時間10月1日清晨,接運同胞的包機,抵達馬德里機場技術經停。在完成加油和餐食補充後,開啟最後一段航程直飛上海浦東機場,預計於北京時間10月1日夜間抵達。
「按照計劃,我們會在10月1日夜回到祖國,我覺得這也是一份獻給祖國的最好禮物,大家可以一起為祖國慶生,也可以在中秋回到家團聚了。」劉燕婕說。
此次東航往返3.4萬多公里,派出兩架最新的33L客機、64位機組和保障人員,接近於繞地球一圈距離從加勒比島國接回近400位被困中國公民。
這舉國歡慶的日子裡,
歡迎他們回到祖國的懷抱!
救援飛行全記錄
(北京時間)
機號8971的東航33L客機:
9月29日22:18,MU9001上海浦東起飛——9月30日21:10,抵達安地卡及巴布達——23:07起飛(MU299)——10月1日6:42抵達馬德里——8:31從馬德里起飛——預計20:55抵達上海浦東
機號8972的東航33L客機:
9月29日23:19,MU9002上海浦東起飛——9月30日22:18抵達安地卡及巴布達——23:55起飛(MU599)——10月1日7:30抵達馬德里——9:00從馬德里起飛——預計22:00抵達上海浦東
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