12列導彈列車整裝待發，美終於明白為何俄這頭北極熊的屁股摸不得

導彈雖然威力強大，但體積也很龐大，因此像這樣一個龐然大物也很容易被偵測衛星發現，所以早在上個世紀的時候，很多國家就為了提高導彈的生存能力而想盡各種辦法，比如刷上偽裝圖層，建造地下導彈基地等等。蘇聯人發明了一種隱藏導彈的方式，讓美很是頭疼。那麼他們將體積龐大的導彈藏在哪裡呢？「導彈列車」不知道大家有沒有聽說過，蘇聯世界上第一個用火車作為後援基礎的武器的國家，俄專家表示，在火車運送導彈的同時可根據需要實施移動打擊。而導彈列車的外觀和普通列車沒有絲毫的差別，僅憑衛星根本無法區分。

美國在1945年首次研製出原子彈，而自那以後，世界上便有了核武器和和力量這一說法。看到美國的武器研製的風生水起，一旁的俄羅斯當然不會坐視不理。蘇聯的軍工者成功打造了一輛導彈列車，即核幽靈列車，該列車可以裝滿洲際導彈跨越千里進行運輸。美國的洲際導彈都是固定在發射井或導彈基地的，相比較而言，蘇聯的這款導彈列車更具靈活性。而且俄羅斯上將表示，俄羅斯在未來的鐵路網將全面覆蓋到導彈列車可打擊美全境的範圍。美專家表示，導彈列車和普通列車僅憑肉眼都難以區分，更別說依賴衛星偵查了。

俄專家表示，大概有六到八節車廂組成的導彈列車，每節車廂也都進行了偽裝，唯一和其他火車不同的是這種導彈在列車的車頭後面全封閉的被稱為冷藏車廂，這些車廂的長度比普通的冷藏車廂稍微要長一些，就是在這種車廂中隱藏著世界上最大的威力武器之一被西方稱為手術刀的洲際彈道導彈。而且該專家調侃道：「像這樣的列車在俄羅斯還有很多，任憑美調用衛星去偵測，只要他們的衛星足夠用」。

蘇聯時期，這樣的列車就已經有12列了，每輛被稱為「死亡列車」的導彈列車都載有有三枚SS-24型導彈，而一枚SS-24型導彈可攜帶10枚爆炸當量在10萬噸至35萬噸之間的彈頭，隨便一枚，都足以讓美喝一壺的了。美專家表示，現在俄羅斯可能已將將其升級到使用撒旦2洲際導彈了，該導彈較蘇聯那時的SS-24型導彈更為先進，該導彈的最遠射程可達到1.6萬公里，每枚又配備10枚可獨立命中目標的核彈頭，每枚彈頭當量約75萬噸。列車在運行過程中又可隨時和普通列車互換身份，真真假假讓美眼花繚亂。美智庫則表示，這是一項超高難度的監測任務，幾乎是不可能完成的，即便要做到這一點也至少得需要300顆軍用間諜衛星，而這一數字就美國目前擁有的衛星而言，還遠遠不夠。

俄羅斯媒體近日報道稱，其實俄羅斯早已著手研製新型導彈列車了。在速度以及容量上都較之前的有大幅度提升，可以全天24小時在鐵路網上運行，所有的導彈在接到命令時都可以在第一時間內豎起來，也就是說全天候待命狀態。俄新社報道稱，俄欲計劃斥巨資在2020年之前打造可攜帶一百多枚核彈頭的五個列車團。美媒體認為，俄羅斯要說造航母他們未必相信，但要說打造導彈，他們百分之百信，因為俄羅斯的導彈部隊可是出了名的急性子，說干就干，絕不含糊。

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