翻天覆地的變化？將非財務應用的區塊鏈技術應用於未知領域

德勤將非財務應用的區塊鏈技術應用於未知領域。

為了記錄船舶、石油鑽井平台的檢驗證書，以及私人的、共享的分類帳，諮詢公司的歐洲、中東和非洲的區塊鏈實驗室最近與世界上最大的船級社之一DNV GL合作。

這些公司證明船舶和海洋結構符合可接受的安全標準和環境影響。但是，他們發行的證書可能是偽造的，這可能會破壞對系統的信任。此外，檢查證書是否真實是一個緩慢、繁瑣的過程。

德勤和挪威的DNV GL將區塊鏈技術作為兩個問題的答案。

他們的解決方案創建了每個證書的數字ID，這些證書存儲並訪問私有的區塊鏈。分散的方法被視為一種阻止欺詐或篡改文件的方法。

Lory Kehoe，德勤的EMEA區塊鏈領導，解釋道：「它沒有在一台伺服器上保存一個記錄，而是在多個系統上保存。」

數字轉換

Kehoe說，現有的認證系統需要數字轉換。「有些部件是手動的，有些部件並不是完全數字化的。」

遺留系統的一個問題是，用戶需要訪問公司的網站或發送電子郵件來檢查證書的真實性。DNV GL的全球數字轉換主管Renato Grottola解釋說，現在可以立即用區塊鏈來完成這項工作。DNV GL是DNV和德國GL在2013年合併後形成的。

他說：任何人都可以通過掃描證書上的二維碼來檢查它的有效性和數據。通過證書和區塊鏈之間的一對一連接，驗證是即時的，可以用移動設備輕鬆完成。

他說：「隨著原始數據在區塊鏈存儲和更新，它很快就會顯示出證書是否真實。」

該解決方案於9月23日正式部署，目前在區塊鏈上有9萬份證書。

Grottola說：「在部署之後還相當早，但到目前為止收到的反饋都是積極的。」

保護的聲譽

DNV GL的業務是建立在信任和真實性的基礎上，這些行業相信它的證書是他們所說的——但這是一個越來越難以維持的平衡。

「你可以花一輩子的時間建立一個聲譽，它需要幾秒鐘的時間才能崩潰，」Kehoe解釋道：「它所需要的只是一兩個場景，DNV GL已經把他們的名字寫在了另一個世界上的另一個公司，而DNV GL的名字也被玷污了。」

要想推翻這些謊言，重建聲譽，可能要花上一輩子的時間。Kehoe說，他相信德勤的區塊鏈部署將阻止這一點。「在認證領域，其他公司認為我們正在考慮這個問題，」Kehoe說。「如果我在商業保險行業，除了DNV GL，我就會在區塊鏈上看得很清楚。」

國際分類協會(IACS)是一個成員包括DNV GL的組織，一位發言人告訴CoinDesk，它目前在區塊鏈上是中立的，他說:「IACS在區塊鏈技術上沒有立場，目前還沒有討論這個問題。」

然而,大船公司最近被任命為DNV GL的CEO,克努特?rbeck-Nilssen,成為新任董事長和他約會,他談到了需要優先數字化。

總部位於倫敦的勞埃德船級社(Lloyd 's Register)是DNV GL的競爭對手，另一方面說，它「正積極地與我們的客戶和合作夥伴在區塊鏈和分散式賬簿技術的實際應用中工作。」

勞埃德船級社的發言人補充道：「我們相信區塊鏈和分銷分類帳技術在工業應用中具有更廣泛的適用性，尤其是在供應鏈和安全與降低風險方面的透明度提高。」

Grottola表示，DNV GL意識到，一些競爭對手正在關注區塊鏈計劃，並「敏銳地觀察」市場上的新進入者。

越來越明顯的趨勢

DNV GL的區塊鏈解決方案是越來越多的非金融服務公司轉向技術的趨勢的一部分。

德勤(Deloitte)的Kehoe表示，過去9至12個月，此類查詢的數量顯著增加，而現在德勤(Deloitte)的客戶對區塊鏈技術有了更大的了解。

他說：「我們現在所做的工作就是跳過(概念)階段，因為我們的客戶了解技術。」「他們來找我們的時候，有一個明確的問題要解決。」

他解釋說：「我們不再在黑暗的房間里談論實驗，在那裡人們正在玩這項技術。」現在，一切都是關於我們如何以一種有意義的方式整合技術，以解決問題——它創造了一個機會，幫助公司保持相關性，我認為這也是一個非常重要的觀點。

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