中國機器人大軍，把老外嚇呆了！更嚇人的在後面
在海外社交媒體上，一個老外發了這樣一句話：
army of robots！
機器人大軍！
看來有點像被嚇到了……
那麼，讓她驚呆的究竟是什麼？
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下面這幅圖，則是傳統快遞工人分揀的畫面，不僅雜亂無章，而且工人經常出現差錯：
而現在，快遞分揀采開始用了智能分揀機器，它們外觀玲瓏可愛。黃色的頂部托盤可自動翻轉，工作起來尤為靈敏、迅速，它還有一個萌萌噠昵稱——「小黃人」：
現在，派件員只要將包裹放在「小黃人」的托盤上後，「小黃人」會在一秒內掃碼讀取目的地信息，後台會分析生成最優路線傳遞給它：
集掃碼、稱重、分揀功能「三合一」，裝上包裹的「小黃人」，一溜煙就出發了！
這些小機器人收到貨物後，就自動前往掃碼，幾秒鐘後就知道了所要前往的位置！
到達指定地點後，黃色托盤掀起，包裹順勢滑落到下層的收件區：
完成分揀工作以後，又一聲不吭地乖乖離開：
傳統人工需要花5個小時才能完成的分揀工作，這它們只需要3個小時就能完成了！
而且每個「小黃人」都配有紅外和超聲波避障系統，在分揀途中，要是遇上「堵車」的情況，它們會自動停下來，還會自動改換更加便捷的路線。
但是，要是沒電了怎麼辦？
別擔心！「小黃人」可以自動尋找充電樁：
可不要小瞧這個傢伙，它每次充電需要花一個半小時，一旦滿血復活，就能持續工作長達8個小時，一天下來可以分揀20萬個包裹！
而且，小黃人還會主動給自己的小夥伴讓路，比如幾台機器正好趕在一起時，大家會非常默契地一起停下，再先後離開，它們不會相撞：
當然，這是基於強大的計算能力操控的，比如2000平方米的作業面積，可以產生的路徑有3000億條。怎樣迅速找到最佳路徑，又避免和其它「小黃人」相撞，主要歸功於一個厲害的大腦：
要知道，它們五分鐘的計算量，相當於北京我們最繁忙的首都機場一天航班的起降的計算量！
下面，回到開頭我們提到的那個問題！
恰恰就是中國的快遞分揀現場上那些正在工作的小黃人，被老外稱為「機器人大軍」，讓她們徹底驚呆了！
到底有狂拽酷炫？再一起來看個視頻：
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如果「小黃人」就把它們嚇成這樣，那麼下面馬雲和劉強東的這兩個動作，恐怕會更讓它們坐立不安：
大概三四天前，也就是年9月28日，京東放出一個極其大膽也極富創意的大招：無人貨車送貨！
自動駕駛、路線規劃、主動換道、車位識別、自主泊車……這些曾經只是偶爾想想、口頭說說而已的智能黑科技，今天京東無人輕型貨車都一一實現，並在交管部門指定的固定路段內開始路試：
無人貨車，通過搭載的雷達、感測器、高精地圖及定位系統，可以提前感知150米外的障礙物，重新規劃道路。遇到信號燈，不用怕，前視攝像頭也可以感知！
完全實現自動駕駛！自主規劃路線，還有主動換道、避障、車位識別、自主泊車等諸多功能。
不止無人貨車，還有無人機！
前劉強東這樣闡述了未來無人機的布局：將在四川建立185個無人機機場／在陝西建設100個無人機機場，建成後將實現24小時內送達中國的任何城市，
而在這之前，京東已經建成全球首個無人機調度中心，為無人機常態化做保障：
（京東無人機調度顯示屏）
更甚者，劉強東還與西安航天基地合作，投資205億建設全球智能物流：
再來看看馬雲的動作吧：
前不久，馬雲宣布：未來5年將投入1000億建設全球物流網路！
1000億！
那麼多錢用來幹什麼？
1、建立更多機器人物流基地：也許很快，我們將再也看不到人類在倉庫里奔波不息；
2、建設大量海外倉庫和樞紐：讓中國人一部手機，躺在床上，就能做全世界的生意；
3、讓配送更智能高效：馬上有一輛車發北京，附近所有到北京的快遞將自動集中到此車，讓車滿載不空跑。
馬雲也承諾，未來中國任何地方24小時送貨必達，全球72小時送貨必達！
這就是中國，這個全球第二大經濟體的新效率、新速度：
而快遞行業僅僅是中國創新的一個縮影！
水木然認為：在前面三次工業革命，中國都錯失了良機，而在第四次革命過程中，中國正在彎道超車，甚至將引領世界的發展！
為創造者鼓掌，為創新點贊，為中國加油！
經營指數專刊材料來源：人民日報，新華社等
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