當年買15萬卻一車難求，如今降價6萬，銷售量依然沖不上去

由於現代汽車設計能力上的突飛猛進，在現代新車發布後都會找出它的內飾圖片，看看它們又玩了什麼新花樣。打開車門，朗動的內飾明顯比悅動年輕、新穎了不少，若是從下往上看去，則能夠體會到從收縮到舒展的感官效果。

在朗動身上，我們看到的是設計師對這種風格更為成熟的掌控，車頭的每一處走線都在儘可能的向尾端延伸，而整個車身均被融入在流暢舒展的線條之中。和北美版ELANTRA相比，朗動經過北京現代的重新修飾，看上去更加符合國人的口味。

動力方面，朗動將搭載1.6L γ發動機和1.8L Nu發動機，其中，1.6L發動機最大功率為127匹，最大扭矩155N·m，而1.8L採用最新的Nu發動機，最大功率為145匹，最大扭矩175N·m。

從2011年至2012年4月，朗動同款車在全球範圍內已銷售308013台，朗動當年可是國內市場最火的轎車之一。

然而好景不長，今年朗動可以說銷量下滑極其嚴重，在剛過去的8月份，才賣出了5000輛，完全失去了與主流家轎競爭的資本！

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