奧迪「Q8」完美到你無法相信！

在剛剛開幕的北美車展上，AUDI 奧迪全新的SUV概念車——奧迪Q8 Concept如期而至。這款全新設計的SUV車型，將會為奧迪開啟新篇章。

外形方面，新車的設計明顯源自於此前的奧迪e-tron quattro概念車以及h-tron quattro概念車。但不同的是，這是奧迪設計總監Marc Lichte上任後，所領導的設計團隊設計的真正意義上的首款車型。所以他力圖擺脫近年來奧迪家族化設計的影像。因此，我們可以看到，全新的奧迪Q8 Concept概念車想表達的風格更為激進、兇猛。看它中網和側面的氣壩面積，像不像張開了一張擇人而噬的大嘴露出鋒利獠牙的雄獅，眼神銳利中閃著寒芒！毫無疑問，奧迪的這個全新設計是近年來賓士和寶馬所缺乏的，如此激進的風格，讓我們新車諜照王（autospies）對它的量產版車型更為期待。

如果你了解奧迪的歷史，那麼在車側的設計上，奧迪Q8 Concept概念車也帶來了一些傳承。拋開其誇張的輪拱、巨大的輪圈以及車側的肌肉曲面，車身的C柱很容易讓人夢回上世紀80年代，想到奧迪經典的WRC戰車——Sport Quattro；GROUP B——一個瘋狂的時代！看來，奧迪是想暗示這款車的運動激情。

內飾方面，根據奧迪品牌的設計總監Marc Lichte的理念，全新的奧迪Q8 Concept概念車引入了一種全新的駕駛室設計理念，即：取消眾多的物理按鈕布置，取而代之的是大量的數字化觸控屏幕。整個感覺就好比是要把車內堆滿APPLE一樣，這點我們可以通過內飾的官圖可以看出。除了儀錶是全數字彩色高清屏外，整個內飾部分幾乎覆蓋了多塊觸控屏幕，中控平台的尺寸更是達到12.3英寸。這是奧迪對未來數字化座艙的設計思考。

但是奧迪和它的工程、設計團隊真的準備好了么？新時代真的將到來了么？插電混動車型真的是未來汽車的方向么？也許奧迪Q8 Concept概念車也僅僅給出了部分的答案。未來，一切皆有可能！

全新的奧迪Q8概念車將基於大眾集團的MLB-EVO模塊化平台打造，或者說它基於奧迪Q7改造而來。

在動力配置上，奧迪Q8 Concept概念車採用了一套插電混動系統的配置。其由一具3.0TSFI引擎+一個電機和一套電池組組成。其中，電機的最大功率輸出為134馬力，峰值扭矩243lb-ft；3.0TFSI引擎的最大功率輸出為329馬力，峰值扭矩369lb-ft。這套插電混動系統的總功率輸出為443馬力，峰值扭矩516lb-ft。這讓奧迪Q8 Concept概念車的0-96kph的加速成績僅為5.4秒，極速則被限制在250kph。在變速器的配置方面，其配備了一具8速自動變速器，同時還搭載有奧迪quattro四驅系統。

奧迪Q8 Concept概念車所配備的17.9kWh鋰電池組被安放於車輛的後背箱底板下，靠這套電池組的電量，奧迪Q8 Concept概念車可以通過純電模式行駛大約59.5公里（37英里）。通過一個7.2kw的充電器其充滿電量需要2個半小時，在加滿燃料的情況下，奧迪Q8 Concept概念車的續航歷程可達（621英里）1000公里。

在車身尺寸方面，奧迪Q8 Concept概念車長5020mm，寬2040mm，軸距可達3000mm。其配備有一套23英寸的鋁合金輪圈，以及20英寸的陶瓷剎車盤。另外，其還配備了一套自適應懸掛系統，可以將車身升高或降低90mm。

全新的奧迪Q8量產版未來將在大眾位於斯洛伐克的工廠生產。和它共線的車型會有奧迪Q7、保時捷卡宴以及未來的大眾新一代途銳。在售價方面，其量產版車型預計售價為6萬英鎊，會比全新的奧迪Q7貴出1.2萬鎊左右。

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