MPV不火？這款車價格合適能賣到爆

導讀： 雷諾ESPACE面向年輕的精英家庭，從外觀、內飾，到動力、安全性上都能夠滿足消費者的需求。

「上有天堂，下有蘇杭。」10月末的蘇州非常適宜人們四處走走。在這個時候，恰逢雷諾ESPACE展開了一場試駕活動，讓我們能夠一邊體驗這輛進口新感官跨界MPV，一邊欣賞這座水鄉古城。

說起雷諾ESPACE，可是來頭不小。ESPACE是世界上第一台MPV概念車型，至今已有33年的歷史，經歷了4代車型，全球已有133萬的用戶。此次試駕的是雷諾ESPACE第五代車型，而且還是雷諾全球最為豪華的旗艦版本Initial Paris。

作為全新一代跨界新概念車型，雷諾在ESPACE傾注了極大的心血。它面向年輕的精英家庭，從外觀、內飾，到動力、安全性上都能夠滿足消費者的需求。

雷諾ESPACE在外觀方面完美詮釋了雷諾「生命之花」的設計策略，採用全新銳利鷹翼式家族前臉，配合全新設計的全LED前後燈組，科技感十足。側面則採用了跨界空氣動力學設計，加上獨有的19寸合金輪轂，在視覺上營造流線的車身姿態，既優雅又個性。車輛尾部經過重新設計，線條更加清晰。

此外，ESPACE還有雷諾標誌性的家族符號——與眾不同的全LED燈組設計，全新設計的雙回型LED尾燈與後窗相融合，夜間點亮後識別度更高。在蘇州摩天輪下，ESPACE的LED燈組與摩天輪光影更是相得益彰。

內飾方面，雷諾ESPACE的流體式中控面板、同級獨有的懸浮中控台和新潮換擋桿設計打破了傳統MPV給人的古板印象。領先於市場的8.7寸電控觸摸屏，如同智能管家，使車主享受貴賓級待遇。高科技的LCD液晶儀錶盤，獨具風格的氛圍燈，令人彷彿置身太空艙。整個駕駛艙的設計，充滿了對駕駛者的人文關懷理念。

雷諾ESPACE的車身尺寸為4878x1888x1675mm，軸距為2884mm。採用5+2概念座椅布局，5座與7座可以輕鬆切換，滿足消費者五天工作日駕駛以及周末兩天家庭出遊的需求。但是有一點，在親身體驗之後，雷諾ESPACE的車內空間與想像中的還是有所差距。

雷諾ESPACE歐洲版車型均採用的是1.6T汽油發動機。為適應中國消費者對更強勁動力的需求，引入中國的ESPACE全系採用1.8T+7DCT全新動力組合，並匹配多種駕駛模式。此外還搭載專為中國市場量身定製的TCe300引擎，165kW的最大功率輸出和300Nm的最大扭矩，已與主流2.0T排量發動機相當。值得一提的是，雷諾ESPACE百公里加速只需7.6s，遠超其他MPV車型。

此外，這款發動機的油耗表現同樣超凡，據測算城市油耗為百公里9.4L，郊區油耗為百公里6.1L，綜合路況百公里油耗僅7.3L，可以說實現了動力與燃油經濟性的完美平衡。

為了能夠給消費者帶來更加有趣和獨特的駕乘體驗，雷諾ESPACE獨特的Multi-sense全感官駕駛系統可提供5種駕駛模式。隨著節能、舒適、中性、運動及個性五種模式的切換，不僅油門變速箱響應效果不同，車內氛圍燈、儀錶盤、空調、駕駛員座椅等設置都相應進行調整，為駕駛者提供五種截然不同的行車體驗。還有可開啟的全景天窗，將會帶來普通MPV無法提供的舒適感。

安全方面，雷諾ESPACE獲得了歐洲E-NCAP五星安全認證，配合最新的ADAS安全系統，具備4種類型的自動泊車模式、BSW盲區警示系統、帶12個感測器的全車身防撞保護和胎壓監測系統，給消費者全家無微不至的安全保障。

此次試駕的ESPACE旗艦車型提供19英寸Initial Paris 訂製輪轂，還有獨一無二的羅曼紫車身顏色，座椅及方向盤均採用Nappa真皮打造，這也將在今後給中國消費者獨一無二的非凡觸感。

統計數據顯示，2016年，中國MPV市場的消費水平和消費能力均雙雙提高。從今年1—9月MPV銷量數字來看，雖然與去年相比有一定的下滑，但是主要是低端MPV車型出現明顯下滑，中高端MPV銷量還是有所增長。

由此看來，雷諾ESPACE這款高端D級車型還是有著不錯的市場前景。作為東風雷諾引入中國市場的首款進口新感官跨界MPV，雷諾ESPACE不僅豐富了東風雷諾現有產品陣容，更是滿足了傳統SUV和MPV無法滿足的市場，品牌地位將不斷強化。再憑藉上述貨真價實的產品力，溫馨舒適的乘車感受，也許雷諾ESPACE將引領中國MPV市場全新的消費理念，掀起中國家庭MPV用車潮流。

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