油門能當剎車用！新款日產聆風11月17日國內上市

距離第一代日產聆風（LEAF）上市已經過去7年了，目前第二代日產聆風已經在日本上市，起售價3150360日元（約合人民幣18.5萬元），目前有消息稱日產聆風將於11月17日在國內發布上市。

據日產汽車官方透露，新款日產聆風將於11月17日在國內正式發布，新車搭載40KWH的鋰離子電池組，續航里程可達400公里。

外觀方面，新車採用了類似日產IDS概念車的設計風格，並採用了日產家族式設計的V-motion進氣格柵，前大燈組將採用LED光源。低矮的車頭比較有世爵衝擊力，運動感十足。此外，車頂與車身不同配色的設計，為新車添加了不少時尚色彩。

內飾方面，新車採用了比較簡潔的設計，整潔規整。中控台採用了硬質塑料材質，採用了全新的液晶儀錶以及電子檔桿，整體質感較現款有了不小提升。

動力系統方面，新車將搭載一台永磁同步電機驅動，最大功率為110kW（150馬力），峰值扭矩為320牛米，搭載了40KWH的鋰離子電池組，在快充模式下只需40分鐘即可將電池電量充至80%。續航里程可達400公里，並且日產宣稱將在2022年後將續航里程提升至600公里。同時，新車配備了e-Pedal電子踏板系統，可通過踩下、抬起、完全鬆開油門踏板，來分別完成加速、減速和剎停操作。

此外，還配備了日產最新研發的ProPILOT半自動駕駛系統，可在高速公路上實現加速、剎車和轉向等操作。

雖然名氣沒有特斯拉大，但論銷量，日產聆風（LEAF）才是真正的「電動汽車」之王，其在2010年第到2017年7月的全球累計銷量超過28萬輛，是全球最暢銷的純電動汽車。

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