賽峰集團攜手泰雷茲為飛機電動滑行系統優化電源轉換系統

安裝賽峰飛機電動滑行系統的空客A320發動機帶著引擎罩進行滑行試驗

中國民用航空網訊：2017年10月16日，賽峰起落架系統公司和泰雷茲公司已經簽署了一項諒解備忘錄，為賽峰起落架系統公司的電動滑行系統研發供電單元。

賽峰電動滑行系統的功能在於無需啟動飛機發動機或使用機場飛機牽引車的情況下讓飛機獨立滑行，實現這項功能要歸功於安裝在主起落架機輪上的電機。該系統會顯著降低燃油消耗量和排放量。為了降低飛機重量，賽峰起落架系統公司選用泰雷茲公司(Thales) 設計開發的 ATRU 變壓器（自動變壓器整流單元），這款變壓器能夠提供極高的功率。

根據協議，雙方將展開合作，討論如何集成 ATRU，並優化電滑行系統的設計和介面。

"我們很高興能夠藉助泰雷茲公司的專業知識。泰雷茲公司不僅在電源轉換設備設計方面擁有豐富的專業知識，而且在在役飛機的使用上也積累了大量的經驗。"賽峰起落架系統公司戰略發展部負責人Walid Hamzeh先生表示。

"在了解該系統的運行環境和情況後，我們對相關裝置進行了優化，從而滿足賽峰電動滑行系統的特別需求，而且對重量的影響也是最小的。"泰雷茲公司電氣系統副總裁Philippe Carette先生補充說。

關於飛機電動滑行系統

電動滑行系統藉由輔助動力裝置(APU)的發電機來驅動安裝於起落架主輪中的電動馬達，使飛機能夠自主推出，進而在不使用主發動機的情況下，滑行於登機門和跑道之間。每個由電動滑行系統驅動的飛機機輪均配有一套控制系統，使飛行員可以在滑行期間操控自如，完全掌控飛機的速度及方向。除了降低燃油消耗外，該系統還能幫助減少發動機和剎車片磨損，並將外來物對發動機渦輪造成損傷的風險降到最低，以獲取更多收益。

賽峰集團（Safran）是一家國際高科技集團公司，同時也是航空航天與防務領域一級設備製造商。賽峰集團業務遍及世界各大洲，共有58000名員工，2016年營業額為158億歐元。賽峰集團是巴黎泛歐交易所上市公司，也是法國CAC40指數以及歐洲斯托克50指數成分股公司之一。

賽峰起落架系統公司（Safran Landing Systems）是飛機起落架和剎車系統世界領先企業。作為全球30家主要軍用、民航、公務機及支線飛機製造商值得信賴的合作夥伴，賽峰起落架系統公司每天為27000架飛機提供支持服務，這些飛機每天的起落次數超過54000次。

安裝賽峰飛機電動滑行系統的A320飛機起落架

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