俄羅斯在敘利亞表現最出色的三款戰機，每種都是老爺機，具體原因曝光

國內軍事評論員對俄羅斯現役戰機做了分析，其中特別提到俄羅斯在敘利亞作戰的蘇34戰機，6架蘇34一年內在敘利亞出動3400次，表現比蘇35還出色。

蘇34戰鬥轟炸機

蘇34在敘利亞的表現確實出色，也讓這款老式戰機在這個敏感地區出盡了風頭。蘇-34戰機僅供給俄羅斯國防部，到2020年將共接收124架。

蘇-34殲擊轟炸機是蘇-27的深度升級版，為4+代戰機，用於摧毀敵人地面部隊、海軍力量和防空系統，能在任何天氣條件下全天候執行戰鬥任務。蘇-34的優點之一是載油量非常大並能進行空中加油，而且發動機燃油效率高，其作戰半徑可與圖-16和圖-22M等中程轟炸機媲美。

蘇34載彈能力達8噸

該戰機安裝了一門GSH-301航炮，此外還能外掛8噸彈藥，蘇-34集殲擊機、轟炸機、強擊機於一身，被設計師稱為空中打擊系統，是真正意義上的空中打擊多面手。機上共有12個掛架，可攜帶多種武器。利用「懸鈴木」光學系統進行導航轟炸，也可利用衛星信號進行制導，可投放系列制導炸彈、空地-空艦導彈、子母彈、反跑道-混凝土炸彈、反坦克彈藥、殺傷炸彈等。可對地面、海面實施攻擊轟炸，比普通轟炸精確度高出4倍。它可發射超音速反艦空射導彈，速度快、彈頭威力大，西方談之色變。對空作戰中，可發射近、中距空空導彈，攔截敵方巡航導彈及飛機。

從在敘利亞的表現來看，蘇34的出色表現還是得益於其對地攻擊能力的出色，實際上他的空戰能力非常差勁，遠不如蘇30SM。這還是因為敘利亞軍事行動主要是對地攻擊，蘇34能連續在低空環境下作戰4小時。

蘇24

也正是在這種實際的情況條件下，俄羅斯駐守敘利亞的戰機中，還有蘇24和蘇25兩款老機子的表現也非常的不俗。

蘇-24是前蘇聯第一種搭載數字化攻擊瞄準/地形導航航電系統的飛機，共有8個外掛點，能攜帶8噸重的外掛載荷，包括空對空導彈、空地導彈、航空炸彈、火箭彈甚至核武器，具備強大的對地攻擊轟炸和一定的空戰格鬥能力。

蘇-24

在俄羅斯援助敘利亞的軍事武器中，就包括了24架改良型號的蘇-24M戰役轟炸機，改進後的蘇24在各方各面都有非常大的提升，特別是換裝了現代化的火控系統，它的發動機也油量大大的提升，還配備了R-73空空導彈和空地導彈，這令蘇24的戰鬥力有了明顯的提升從而進一步加強敘利亞空軍的對地攻擊能力。

蘇-24M2的改進內容包括現代化的航電設備(全數字化、平板屏幕、GPS等)，還提高了發動機的可靠性。該機型還配備了可投射最新智能炸彈的裝備。從戰機運用的實踐看，和標準的蘇-24M相比，裝配了SVP-24的蘇-24M2型戰機的戰鬥性能，主要是指在發現和識別目標的距離長、優化精確性能上及晝夜戰鬥強度等方面提高了3倍。M2升級版使俄羅斯能最大程度利用那些數量不多、但仍可飛行的蘇-24戰機。

蘇25

蘇-25強擊機的主要特點是：能在靠近前線的簡易機場上起降，執行近距戰鬥支援任務；反坦克能力強，機翼下可掛載「旋風」反坦克導彈，射程10千米，可擊穿1000毫米厚的裝甲；低空機動性能好，可在載彈情況下，在低空與武裝直升機米-24協同，配合地面部隊作戰；防護力較強，座艙底部及周圍有24毫米厚的鈦合金防彈板。

蘇-25飛機在敘利亞顯示了很高的精度，有時候不比裝備了SVP-24計算分系統的蘇-24M轟炸機差。例如，不管什麼時段和天氣條件，強擊機投擲的絕大部分航空炸彈都落在距離瞄準點10-15米半徑範圍內。同時，與並肩作戰的蘇-24M和蘇-34相比，蘇-25憑藉更好的使用性能，每晝夜能完成更多的戰鬥出動。在最緊張的日子裡，強擊機升空達10次。

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