殲20已亮劍出鞘 但還是存在一薄弱環節 還需加油

中國上周首次證實隱形戰機殲20已服役，但未提及是否已換裝中國制發動機。俄羅斯軍事專家認為，殲20發動機是薄弱環節，目前採用俄制AL-31發動機，未來應該會採用AL-41。

殲20目前採用哪款發動機，眾說紛紜。先前研發階段，有說法指殲20採用AL-31發動機的某款改型。今年6月有媒體報道，部分軍事愛好者推斷，殲20已採用中國自製、代號峨眉的渦扇15發動機。

俄報道，俄羅斯科學院遠東研究所高級研究員卡辛表示，殲20具備低可偵測性，配備主動相位數組雷達和現代化信息系統，是戰力相當強大的現代化戰鬥機。

但他指出，發動機是殲20薄弱環節，目前採用俄羅斯的AL-31發動機，未來應該會採用AL-41。

卡辛說，殲20採用的鴨式氣動布局，是中國獨立設計研發的證明。早在1970年代，成都飛機工業集團研製殲9就首次使用這種氣動布局。只不過長期以來，中國這一流派沒有引起國外觀察界重視。

俄羅斯武器出口雜誌主編佛羅洛夫表示，殲20可在不進行空中加油的情況下飛越由琉球、台灣、菲律賓等地組成的第一島鏈。這種戰鬥機符合中國空軍作戰特點和設計理念，具有中國特色。

他說，中國在技術方面已走得很遠，甚至外傳已為殲20量身訂做渦扇15，以取代俄制發動機。雖然殲20實際性能尚不得而知，但無論如何，中國是繼美國之後第2個同時研發兩款第五代戰機的國家。

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