日系車與德系車間的較量，誰更勝一籌？

『』開不爛的豐田，修不好的大眾」，這句話都要成為人們心中不變的真理了。可是小編還是想說，對於這句話大家真的別太較真，畢竟日系車還是德系車都各有千秋，不能一概而論。

小編更是了解到，其實很多的修車師傅都很不喜歡日系車，並不真的如傳說中的「開不爛」。所以小編還是要帶大家客觀的了解一下汽車這個東西，以及日系車跟德系車之間的區別。汽車是長期工作的機電產品，長期處於高溫、低溫、衝擊、振動等惡劣工況的環境中，零件非常的多，長期使用不可避免帶來機械磨損和零件老化，日系車」開不爛「這個說法肯定是不可能的，畢竟這麼多的零件總會有損壞的。

而很多人對於德系車的評價往往是「燒機油」。但是，國內目前來說德系車的銷量依舊是遙遙領先，尤其是大眾的車，可謂是粉絲群眾多，口碑良好。試想如果真的這麼多問題也不會有這麼多人買。有人說是因為大眾車進入中國市場比較早，但這麼多年過去了，東西大家心裡明白，消費者也不是傻子，為什麼這麼多老牌產品都做倒了，大眾依舊不倒不能完全說是因為資歷問題，多還是取決於消費者的體驗。

還有很多說日系車雖薄，但是車內人員都很安全。小編真的也是有點無語，難道說外殼厚的車，車內的人就不安全了嗎？真正安全的車不僅僅是車身係數，更多的取決於駕駛員細心安全的駕駛，比汽車本身外殼厚薄更有意義。

都說大眾公關做得好，日系不會做公關。但小編覺得任何一個品牌都有其熱銷車型跟被詬病的車型。好就是好不好就是不好，再多的公關都起不了決定性作用。總之，不管是日系還是德系，都有好車壞車，真的不必在意是德系還是日系，只要自己喜歡用著舒心就是好車。（圖片均來源於網路，如有侵權請聯繫刪除）

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