12萬人搶400套共有產權房 到底暴露了什麼？

12萬人搶400套共有產權房 暴露了什麼？

作者：齊俊傑看財經

在長假前，北京的共有產權房項目終於上市搖號，這本來挺好的一事，房價只有2萬2，比周邊的房價便宜3萬，優惠幅度達到60%，但似乎大家並不買賬，死死的抓住了12萬人搶427套共有產權這個矛盾不放。

這次僅僅是北京朝陽區放號，申購家庭分為兩組，條件我們之前都說過了，在你具備買房資格的前提下，主要有以下這幾點，第一就是30歲以上單身無房，第二就是家庭無房，且沒有房子交易記錄。第三就是在朝陽區連續社保。東西城的也可以申請。所以按照這個標準，申請人被分為兩組，第一組是北京朝陽區無房家庭及在朝陽區工作的北京其他區戶籍無房家庭，共95961戶，面向該組家庭的房源共計299套，平均每320個申購家庭中有一個家庭能中籤；第二組為在朝陽區工作且符合北京市住房限購政策的非京籍家庭，共25221戶，面向該組家庭的房源共計128套，平均每197個申購家庭中有一個家庭可中籤。

大家都覺得這12萬人搶400套房子，缺口是不是有點大。我們可以對照一下北京機動車搖號，目前差不多是900比1，遠比房子難中籤的多。而且搖號這個事，大家的心態不同，有的人是等米下鍋，有的人也是看到便宜所以來湊熱鬧。北京家裡房子富裕，而子女名下無房的家庭也有的是。所以這些人十有八九也會進來摻和一下，在朝陽社保和朝陽戶口，這個條件其實很寬泛。北京兩大工作區一個是CBD，另一個就是海淀的中關村。所以如果這麼算，我們是不是可以反向理解。朝陽區這次放號，基本測出來了北京需要房子的人真實的需求，換句話說朝陽區再建設12萬套共有產權就夠用了。而作為跟朝陽有一拼的海淀，估計情況類似。北京未來共有產權房整體規模，未來5年共建設25萬套，這基本符合需求。換句話說，這次參加搖號的人，需求很可能都會在未來五年得到滿足。北京的剛性需求可能真的就這麼多。

那麼有人也會擔心，會不會搖號的人越來越多呢，就像機動車搖號一樣，這個應該不會

首先條件不一樣，畢竟汽車那邊考個駕照很容，再加上社保就夠了，所以門檻非常低。這邊你得真沒房，而且家庭為單位沒有房產交易記錄。所以這塊就卡死了很多人。

其次預期不一樣，汽車搖號一開始大家都沒當回事，所以開始參與不多，後來越來越多。而房子這個事，痛點太久了。這12萬人我相信其中大部分，都是為房子鬧心了很久。所以一看到有這麼多的優惠，就果斷來申請。北京的剛需，想買房的，符合條件的，可能都在這裡了。至於那些根本就沒有購房條件的，被限購擋在門外的，這些人可能是唯一的增量，需要在北京繼續修鍊。

第三階段不一樣，汽車搖號是一個人口快速流入的階段，這5年北京每年流入50萬人口，所以人口爆發增長，讓汽車需求爆炸。而共有產權房是在北京人口停止增長的前提下實施的。未來五年北京人口不再增長，甚至主城區人口還要下降。人口沒有增量，需求也會受到限制。

第四限制不一樣，汽車最大的問題就是限號，所以很多人都要多吃多佔，很多家庭明明有車，也要搖號。反正一個車也沒多少錢。先搖著，中籤了就買個便宜的占著號牌，這是很多人的心裡。而且現在還有出租號牌的生意，這讓很多人動了歪腦筋。而共有產權房是不可能多吃多佔的，你也就申請一套。而且這個價格再便宜，也得幾百萬。買不起的還是買不起。你房子富裕買一套出租玩，第一沒多少收益，第二還有很大的政策風險，出租還涉及跟政府的利益分配，租售比仍然很低。所以很不划算。賣也沒溢價，租也不賺錢！所以純粹的居住屬性。剛需也就這麼多。

所以總體來看，這次的12萬共有產權房的申請人，也就是剛性需求的上限了，畢竟共有產權不能炒作。換句話說在朝陽區再建12萬套，基本剛需就夠用了，這其中可能還有不少是添亂的。我們姑且都算在一起。擴展到全北京，估計也就是30萬套，千萬別忘了，北京未來5年的計劃是，新建150萬套房子，其中商品房70萬套，保障房中，25萬套共有產權，租賃住房5萬套，還有20萬套中低價位商品房，和25萬套改善型商品房。所以只要保質保量完成任務，我相信北京的住房供給應該是足夠了。

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