轟炸機已經被這時代淘汰？一息尚存只因這種炸彈

航空炸彈是轟炸機攜帶的主要武器之一，俗稱航彈，又被人們戲稱為鐵疙瘩。目前世界各國的作戰飛機都裝備了航彈，也許大家對這種武器早已司空見慣，但航彈的構造是什麼樣的你清楚嗎？今天就帶大家了解一下航彈。

航彈是誰最先發明的難以考證，各方爭論不休，主要有奧地利人用氣球投放爆炸性武器為起源學說、義大利飛機攜帶的改裝手榴彈為起源學說以及俄羅斯和德國人發明的學說。這裡我們就一筆帶過，不再深究。可以肯定的是，真正意義上的航彈是隨著第一次世界大戰作戰飛機的出現而被世人所知曉的。

航彈的規格有大型、中型和小型之分，分別為1000千克以上、100到500千克以及100千克以下。不過也有例外，現代各國研製出了很多特殊航彈，比如美國的BLU-82「滾球」超大型炸彈就重達6800千克、而我國的3000-2型航彈重達2.84噸，只能勉強裝進轟-6的彈艙。此類特殊航彈不算在特定規格里。航彈的構成主要有彈體、彈翼、引信和裝葯。

其中彈體要求輕而薄，還要容量大。因此一般的航彈都設計為圓柱體，因為這樣才能足夠大。而且由於需要它能夠承受得住各種外力，防止空中解體等問題，因此設計上以及材料的選擇上都要盡量在可用厚度上考慮到彈體堅固程度。彈翼則通常指安裝在彈尾的尾翼，用於穩定航彈的飛行姿態，保證能夠命中目標。目前航彈尾翼一般設計為模塊化組件，可以根據使用環境更換合適的尾翼組件。

引信的主要用途是在符合起爆條件時令炸彈起爆，反之則令炸彈處於安定狀態。根據引信工作原理的不同又分為定時、定高、碰炸、壓力等等不同類別。當作戰飛機投彈方式變革時，它也需要做出改變。比如我國開始試用低阻航彈時，用老式引信就會提早引爆，最終研製了全新的低空航彈引信。

裝葯是航彈的核心，造成殺傷的主要原因所在。一般採用的裝葯是TNT，但也可使用各種其他成分的裝葯。按照用途不同，裝葯也就不同，比如燃燒彈一般採用凝固汽油、白磷、鋁粉等可燃物質，一般呈粉末或膠狀，在擴爆裝葯的作用下能四處飛濺引火。

對於現役航彈來說，配上制導模塊，能夠快速的組合成不同用途、不同制導體制的空地武器，這樣就能夠適應很多現代作戰場合。而許多大型地面目標的作戰也需要使用這種相對制導武器而言的「低技術武器」，比如發電廠、碼頭等。所以雖然制導武器已經成為空地武器的主流，但目前航空炸彈仍然不可缺少。

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