慘遭打臉?特斯拉壓力巨大,Model 3產量不到300台
10 月 2 日交易日結束後,特斯拉發布了一份簡短的第三季度交付及產量數據報告。
第三季度交付 26150 輛車,其中 14065 台 Model S,11865 台 Model X,220 台 Model 3;
預計 2017 年可以交付大約 10 萬台 Model S 及 Model X,同比 2016 年上漲 31%;
第三季度生產 25336 輛車,其中有 260 台是 Model 3。
Model S 和 Model X 的交付量、生產量已經不是特斯拉的大問題,這份報告唯一的主角就是 Model 3。請注意,特斯拉這裡統計的是截止至現在整個第三季度的數據,220 台和 260 台的交付量、生產量跟此前預測的目標比起來,實在是比較可憐。
Model 3 交車會近一個月前,也就是 7 月初,Elon Musk 曾一天連發三條 Twitter 宣告 Model 3 產能的喜訊,其中有 3 個關鍵節點:8 月份 100 台車、9 月份 1500 台車、12 月 2 萬台。
雖然目標產量的表述方式在後來的財報中有些許變化,產能快速增長的大體趨勢仍然維持不變。如果能按照這樣的目標持續增長,那麼新訂單用戶有很大幾率可以按時開上自己的新車。
然而結合最新公布的數據還有馬斯克在 8 月份財報電話會議上公布的訂單數據,特斯拉現在的生產壓力可以說是空前巨大。當時,馬斯克曾透露 Model 3 累計收到 51.8 萬台訂單,取消訂單達 6.3 萬,從首批 Model 3 交付儀式之後到財報發布日,特斯拉平均每天可以收到 1800 台新訂單。這就意味著即便產能已經較交車首日有一定提升,Model 3 的產量與訂單量之間的差距可能仍然在迅速擴大。
不過詳細情況仍然要等第三季度財報正式公布後才可以下定論。
(7 月交付的首批 30 台 Model 3)
在數據報告中,特斯拉強調現在 Model 3 的生產和供應鏈沒有重大問題,他們非常清楚哪些環節需要得到優化,會在接下來的時間裡逐步突破生產瓶頸。


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