美媒稱：殲20戰機已換裝推力達14噸國產太行發動機

9月28日下午，國防部新聞局局長、國防部新聞發言人吳謙大校在國防部9月例行記者會上答記者問上證實：目前，殲-20飛機已經列裝部隊，已經換裝了國產「太行」發動機的試驗機試飛工作正在按計劃順利推進。

換裝了國產「太行」發動機的已於19日成功進行首次試飛。這是一架全新的黃色殲-20原型機，前機身刷有醒目的「2021」紅色生產編號，身披黃色防鏽底漆塗裝，外界猜測這應是一架全新生產、剛剛下線的新機。網友普遍認為，這架殲-20新機換裝的應該是國產「太行」改進型發動機。從發動機尾噴管外形來看，細節特徵明顯區別於殲-20先前使用的俄制發動機。

19日中午12時50分左右，使用兩台國產『太行』系列發動機的2021號殲-20，成功進行了首次飛行，並於13時17分左右順利落地，首飛時間約27分鐘。網路上流傳的所謂「換髮後的殲-20新機成功試飛」的照片，似乎佐證了相關說法。網上的照片顯示，新的「太行」尾噴管採用鋸齒狀設計。網友推測，這是在採用鋸齒狀收斂調節片設計，對殲-20後半球的隱形性能有不小的提升。

殲-20「換裝國產發動機」的消息，也引起外媒的高度關注。美國《大眾科學》網站近期報道稱，中國最新製造的殲-20戰機配備了「渦扇-10X」航空發動機，新發動機採用更寬的後燃燒室和可變矢量噴口。美媒認為，新型「渦扇-10X」發動機可提供14噸至15噸的推力，足以保證殲-20新機以1馬赫至1.2馬赫的速度巡航。美媒推測，殲-20新機發動機的進步得益於新材料技術的突破，證明中國掌握了超級合金錸的相關技術，這不僅有助於大批量製造現役戰機發動機，還可以加快研究性能更好、科技含量更高的下一代戰機。

除了中國最先進戰機上傳聞之外，近日在北京航展上公開亮相的產品，似乎預示著「太行」系列已經接近或到達重要的技術成熟節點。在北京航展上，中國航發展出了一個名為QD70的燃氣輪機，根據現場的文字介紹，它是以「太行」為基礎研製的小檔功率輕型燃氣輪機，可以用在艦艇上。根據展台上的介紹，近年來，中國航發在「太行」航空發動機的基礎上，研製出7MW、18MW、40MW級的艦用燃氣輪機。將航空發動機改為艦用燃氣輪機是西方很成熟的技術發展模式，而將某型航空發動機改為艦用型號，從側面也說明該發動機本身應該已具有一定技術實力。

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