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川藏318,給自己30歲的生日禮物!

川藏線:歷史上是茶馬古道,現代是川藏公路、是川康公路和康藏公路的合稱,川藏公路是中國築路史上工程最艱巨的公路之一,分南北兩線。我們走的是南線,從成都起點經雅江縣、理塘縣、巴塘縣、西藏自治區芒康縣、左貢縣,在邦達與北線會合後,再經八宿縣、波密縣、林芝縣、工布江達縣、墨竹工卡縣、達孜縣至拉薩市。總長約2200公里,全線為318國道,被譽為「中國人的景觀大道」,平原、高山、峽谷、河流、草原、冰川、河流、峽谷、森林、野花、海子、雪山、湖泊、溫泉、民居等迥然不同的景象,美到極至,觸目可及。全程翻越14座大山,其中10座海拔超過4000米,2座超過5000米,跨過金沙江、怒江、瀾滄江這三條大江,在大地和雲端不停舞蹈,正所謂奇美與奇險並存。多樣的民居式樣、服飾衣著、民族風情、語言乃至信仰標誌,會讓人沉浸在一個豐富多彩的民族走廊里。

自古享有「天府之國」美譽之稱的成都可謂名不虛傳,走進寬窄巷子,沿街都是極具川西風格的明清建築,只覺得眼睛不夠用啊,到處精彩到處有內容。在這裡,古老與現代並不衝突,東西方文化在這交融碰撞,既有星巴克,哈根達斯,又有成都老冰棍、擔擔麵、川式火鍋……,在這裡適合休閑、發獃,慢慢遊覽才能體會她的繁華與安祥,成都人安逸,不像我們大西北的人們整天都是慌慌張張,會掙錢的不會生活,會生活的錢又不多

騎上單車去西藏,我想這是我這輩子乾的最瘋狂的事了!是啊,「再不瘋狂我們就老了」,就像夢想跟現實的差距,夢想多少是有點瘋狂的,所以才會令人嚮往。為什麼要騎川藏?是為了逃避什麼?炫耀什麼?證明什麼?裝*?不,別鬧,都要30歲了,拿什麼總結自己的30年,拿什麼迎接30歲?時間不留你,那你就在時間裡裝些東西,起風了也不至於輕飄飄地晃來盪去。

全程不搭車,不託運馱包,不推車,帶著一天的乾糧,備好一年四季的衣物,每一天都走在不同的路上,讓身體下地獄,讓眼睛上天堂,讓心靈回故鄉,在荒原看看自己的本心,一切的選擇,生存或是死亡……

路上的食宿變成了最簡單的渴望,檔次高點的能吃出紳士范兒,因為捨不得,所以總是細嚼慢咽。相反那些只能填飽肚子的飯菜,總是一陣狼吞虎咽,吃完了也說不出是什麼味道,但那種吃飽再不願動一步的感覺實在是太美妙了。隨手摸摸肚子,拍拍旁邊的隊友:小騷年,哥吃飽了,來,揉揉

提起西藏,人們腦海里可能最先想到的是:「靜」或是「凈」,但正真的內涵是「敬」,這是我一路走到拉薩最強烈的感受。深深體現在人對天的敬,人對佛的敬,人與人的敬,這一切實際上來源於心與心的敬。他們的信仰是以「給」的形式存在,而我們的信仰是以「要」的方式存在,所謂急來抱佛腳,比如孩子考學,家人生病…跑到寺廟苦苦哀求,取得心理上的安慰。而他們是以自己的肉身匍匐在大地上,用自己的苦難祈求安康。

五彩經幡是藏區最常見的顏色,這些鮮艷的色彩和色彩背後的寓意都存在與他們的生命里。「藍、白、紅、綠、黃」,遵循著從天到地的規律,體現出心靈的一種自潔和節制,這是一種崇高,一種底線,一種奉獻!他們是表面上一無所有,內心卻特別富足飽滿的人,因為他們一直致敬著!

沒人認識,索性那就純天然、原生態。

山外有山,人外有人,走過千山萬水方知個人的渺小。希望通過這次出行,能帶給自己及朋友們光明和快樂的力量繼續前行,繼續前行……

一次川藏線,一輩子的回憶……

現實,看破也該道破,這是我對親朋好友的態度(而那些跳樑小丑請你儘管揮舞,懶得搭理)。生活,還要繼續,還要努力使其變得更好,這是我對你的情感。……價值觀就省略了


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