中國人用的車，按鍵為什麼不是中文？

都說車與老婆不外借，可見車的地位跟老婆是一樣的。所以男同胞們剛提車時恨不得馬上爽一把。但上車後，剛燃起的興趣瞬間暗淡下來。

看不懂啊，這按鍵怎麼全是英文！

這個現象很奇怪，在中國造、在中國賣、中國人用的汽車，按鍵全是英文，說的過去嗎？就算是年輕人，大部分也會有看不懂的英文按鍵。就算你懂車，知道車有哪些功能，但不懂英語，你還是不知道哪個按鍵才是你要找的。所以，還是老老實實翻說書吧！

按照他們的說法，按鍵採用英文是有原因的，而且還有幾個。

一 國際慣例

英語是國際通用語言，大家都知道，而所謂的國際慣例就是車上的按鍵符號。

你都得按照規定的大小設計，並且使用的是英文，所以那些韓國、日本、德國車按鍵用的都是英文，試想一下，如果每個國家都要用自己的語言，那麼買不同的車就要學不同的語言了。

二 控制成本

據說車企把車每買到一個地方，如果都要重新找供應做模型，再印上不同語言的話，成本就高了。一個模子印的事情，居然還被說成是浪費成本的問題。

三 表達更清晰

大多數的英文按鍵都是縮寫的，配合符號的表達更省空間，而如果採用中文形式去表達，就有點太長了。的確，英文簡寫的表達要比中文好點。就拿electronic stability program來講，可能你看到這一長串英文都懵了吧！看首字母！ESP，中文名叫「車身狀態穩定控制系統」。

是不是感覺英文比中文要短上一大截？那麼問題來了，如果我不懂這個詞呢？你簡不簡化有些人還是看不懂啊。而中國街上跑的車絕大多數還都是英文按鍵。當然，汽界還是有個性車的，比亞迪的做法就比較厚道了，網友直呼「還是你懂我」看圖。

啟動／停止，簡單明了。

方向盤上的按鍵，也都是中文。漢化的按鍵一看就懂，也不用翻說明書了。當然，為了其他車主的方便，不用去翻說明書了。

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