通用宣布未來5年推20款電動車，氫燃料動力汽車也將有未來

本周一，通用汽車公布將在未來的 18 個月內推出兩款全電動力汽車，並在 2023 年之前推出至少 20 款電動汽車。此外，通用還重申了對氫燃料電池技術的重視，將繼續開發這款需要大量基礎建設才能成為主流的清潔能源。

從通用的這張宣傳圖中，我們可以看到這輛 Bolt 後面有著多輛被蒙住的車。據一些媒體報道，他們有幸看到了其中的 3 輛：一輛外型普通的中型 SUV，以及兩款十分科幻的汽車——其中一款看起來甚至像一個無人駕駛艙。當然，拍照是被絕對禁止的，而有一輛看起來像 Corvette 或者是 Camaro 的跑車也沒有被揭曉。

此外，通用還有限的透露了一些細節。比如，與其他汽車公司不同的是，通用並沒有把插電式混合動力汽車和 48V 「輕混合動力」汽車算在這 20 款車裡面。當然，更多的細節，比如這些車型會如何在通用旗下的各個品牌中分部，或者這些車會不會有地域限制就無從得知了。

在發布會上，通用負責產品開發、採購以及供應鏈的副總裁 Mark Reuss 表示說：「GM 相信未來將會是全電動，無汽車污染的。當我們在 CES（消費電子展）宣布 Bolt 電動車時，我們將它形容為一個平台，而這正是下一步。」這意味著，這 20 款新車將會大量啟用通用從雪福來 Bolt——這款市場接受率越來越高的純電動汽車上所得到的經驗。

當然，這不意味著這些車將會與 Bolt 有多麼相似（這一點從圖中罩子下面的形狀就能看出來）。Ruess 表示，通用下一代純電動汽車的目標將基於 Bolt，但是也將在 Bolt 的基礎上進化，比如推出更輕的車體，更靈活的電池，以及氫燃料電池。

是的，通用明確的表示了，他們電動化未來的版圖中有著氫燃料電池的一席之位。通用和本田自從 2013 年就開始合作開發氫燃料技術。而就在今年，美國陸軍開始測試一款由氫燃料電池驅動的雪福來 Colorado 皮卡。在氫燃料方面，通用的首要目標為商用和軍用。

因此，通用還在其發布會上揭曉了一款氫燃料動力概念車：SURUS（Silent Utility Rover Universal Superstructure）。這款四輪轉向的概念車在一款重型皮卡的框架上裝有 2 個電動馬達。Ruess 表示，它很有可能將會作為運輸卡車或救護車被投入市場中。

與本田，現代，起亞等選擇發展家用氫燃料汽車的競爭對手相比，通用所選擇的商用顯然更適合這種新興技術。畢竟在美國加州之外，補充氫燃料的設施比充電站還稀少，基本上不存在。

不論是電池還是氫燃料，隨著各國政府大力推動電動化，各大汽車公司主動響應號召，想必充電樁和氫燃料補充站遍地開花的速度將會越來越快。

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