多批外國艦機圍追掉深的中國潛艇，我國海軍3分鐘扭轉局勢

在深海大洋航行的艦隊總會遇到各種各樣的「險情」，其中有來自於他國艦隊的威脅，還有大自然悄無聲息中埋下的「陷阱」。央視媒體報道了2014年春節期間南海艦隊372號「基洛」級潛艇在執行戰備遠航期間突然遭遇「掉深」的情況，動力艙進水、潛艇迅速下沉。艇上人員憑藉冷靜果斷的指揮和訓練有素的操作，好不容易從死神手上逃脫，而就在潛艇受損嚴重、士兵疲憊不堪的時候，又遭遇多批外軍艦機的高強度圍堵，場面一度非常緊張。

「掉深」俗稱「水下斷崖」或「海底懸崖」，當潛艇遭遇到強度很大的掉深時，後果堪比汽車翻出了山路護欄，最後落得個屍骨無存。通常來講，海水深度越大密度越大，而當下方海水的密度小於上方海水密度之時，就形成了「海底懸崖」。一旦遭遇掉深，被捲入的潛艇會迅速下沉以至於超過潛艇的最大潛深，結局就是耐壓殼破裂艇毀人亡。1963年美國「長尾鯊」號核潛艇的沉船事故就是遇到了高強度的掉深，釀成了129人無一生還的慘劇。

相較於以前遭遇過的水下風波，372號潛艇的情況要更加危機，因為它當時正處於水下大深度巡航狀態，如果再被動快速下沉，結局就顯而易見了。當372號潛艇突然「掉深」，指揮員迅速下達了增速、補充均衡等一系列指令，卻仍然無法阻止潛艇的加速下沉。

隨後，主機艙管道破裂進水，潛艇面臨動力癱瘓險情，如果無法有效阻止，很可能幾分鐘後就會超過極限潛深。危急關頭，指揮艙3分鐘內連續下達數十道口令，在全艇人員的共同努力下，完成了拉響損管警報，關閉閥門，給所有注水櫃供氣，上浮，保持平衡等一系列動作，最終轉危為安。而下達命令的3分鐘，正是中國海軍扭轉局勢的3分鐘。

在372號潛艇浮出水面之後，等待它們的卻並不是風平浪靜的海面。經歷了水下斷崖的九死一生，372號潛艇的主電機已經無法正常運轉，只靠一台經航電機撐著，航行速度比較緩慢，艇上人員也大多疲憊不堪。就在這時，372號潛艇又遭遇了好幾批外軍艦機的跟蹤監視和圍堵。

面對這種情況，中國海軍的處理方式非常冷靜，由指揮艙下達口令，然後採取了一系列突圍的戰術動作，最終成功擺脫了多批艦機的跟蹤監視。

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