好的汽車設計師，首先是一個生活家

有這樣一群人，他們也許平凡，但卻永不止步，他們總是用自己簡單卻珍貴的努力，一點點綻放出夢想的光華……這群人就是我們千千萬萬中國人的縮影。

我們都是這個大時代下的一粒塵埃，可是無數的我們，卻在改變著中國時代的未來，這樣的我們，很中國 。在國慶的這段日子裡，我們為你呈現三段「很中國」的生活，致敬每位平凡而又真實的中國人。

總是寂靜無聲，其實熱血沸騰。葉春身上便潛藏著這種氣質。

今年37歲的葉春是一名汽車外觀設計師。時尚，極簡，是他鐘愛的著裝風格，一副黑框眼鏡配上英俊清秀的高顏值，總是給人一種安靜優雅的感覺。但打開話匣，聊起車子，聊起生活，卻又給人一股活力滿滿的少年感。這樣的「反差萌」，一如他對自己的評價，「我是一個外表安靜，內心有些狂野的人。」

亦動亦靜的性格，也讓他的生活始終保持著有快有慢的節奏。他總是滿懷好奇心不斷嘗試新的事物，拒絕一成不變，活出了自己想要的生活。

上一秒，激揚創想的設計師

下一秒，安靜逗貓的鏟屎官

早晨七點鐘，被鬧鐘叫醒的葉春一般會從容地做個早餐，為了配合開始不久的健身計劃，最近他的菜譜從中餐換成了簡單的西餐：麵包、牛奶、白煮蛋。

葉春工作的地方在吉利上海造型中心，距離住的地方八九公里的樣子。八點鐘左右，他會準時出門。不堵的時候他會開出自己那輛吉利車，當然，更多的時候，他會因為上海的早高峰而妥協，換乘地鐵。

吉利上海造型中心

「設計師不就是安靜地畫圖嘛」，這是很多人對設計師的誤解，其實他們根本「靜」不下來。抵達公司後的葉春可能會先畫一會草圖，但只佔很小一部分時間，「我們大部分的時間是在風風火火地『解決衝突』」，葉春這樣描述他的工作。

和工程師「吵架」，是葉春的工作日常，汽車設計師負責把創意表達出來，而汽車工程師則負責把創意變成現實。一輛車的誕生，總是伴隨著天馬行空的想像與可行性的碰撞。溝通油泥模型、討論問題、協調解決……雖然一天下來，常常精疲力盡，但工作中的葉春總是盡量讓自己時刻保持在高效運轉的狀態，他說，「高效完成工作，這樣才能更好地生活啊」。

銑削汽車油泥模型，汽車設計過程之一

葉春說的生活，是晚上六七點鐘回到家的時光。最近，「吸貓」這項比吸毒還讓人上癮的民間運動，已悄悄席捲都市白領，葉春也是被「感染」的一個。「吸貓」，鏟屎，是他到家後的第一件事。幾年前被葉春在小區門口撿回家的流浪貓，現在是一名稱職的「療愈師」。一天喧囂過後，逗逗貓，讓內心重歸平靜，成了葉春生活中的小儀式。

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葉春家的貓主子

夜色闌珊，除了「吸貓」，葉春還有幾個保留節目。他很喜歡將心情包裹於一席夜色之中，尋覓自己的精神角落。有時候，他會靜靜地瀏覽一些國外的設計網站，有時候會看幾集紀錄片，有時候會為第二天的工作做個準備……他喜歡夜晚獨處的時光，「總覺得時間不夠」。

他說，我可以朝九晚五

他還說，我更喜歡說走就走

對於設計師們來說，日常工作中很重要的一個環節就是找尋設計靈感。汽車優美線條背後的靈感來源是什麼？——生活細節。很多人平常都會去刷 Pinterest之類的設計網站，而葉春更喜歡「出去走走」，邊走邊發現靈感。

周末的早上，他通常會睡到自然醒，除去健身的時間，大多時間他都在尋找靈感的路上。單車是他最喜歡的交通工具，從家到上海自然博物館的路線已經重複了很多遍。魔都多元主題、舉辦頻繁的各種展覽，成了他豐富的靈感寶庫。

葉春的「走走」並不局限於魔都的生活圈，只要時間充裕，他就會「玩票大的」。

從工作第二年開始，葉春就迷上了自駕旅遊，一迷就是十多年。「國內南到海南，西到新疆，大大小小的景點我去過挺多的。我比較喜歡開闊一點的地方，像南亞的海灘，新疆的戈壁，日本北海道的雪景。」

對於距離比較遠的目的地，葉春可能會選擇在當地租車，「半自駕游」。但只要條件允許，他會毫不猶豫開上自己的愛車「全程自駕」。最遠的一次，開到了青海。葉春說，「愛上自駕游，是因為我喜歡自由。遇上不喜歡的風景，你可以全速前進，遇到心儀的風景，你可以走走停停。」

他總是平靜謙和

但觸及設計原則卻言辭堅決

每次「採風」回來的葉春，都收穫頗豐。沿途見過的景物、動物、建築，都成了他創作靈感的來源。他和團隊的小夥伴一直努力發掘能夠抓住人心的設計，在他看來，「汽車是可以移動的藝術品。每一輛車都有自己的設計風格和設計語言。好的設計應該是原創的，應該是創意和美感兼具的，應該是體現車主品味、彰顯車主自信的」。

攝影/葉春

即將上市的吉利S1是葉春最新的設計作品，「對吉利家族元素的挖掘與創新，給它賦予一種更現代化更年輕化的表達，同時融入硬朗風尚的元素，形成了我們現在看到的一個新硬派的造型風格」，說起S1的設計靈感，葉春表現出掩飾不住的自豪。

吉利S1

一路走來，對於自主品牌的設計語言，葉春越來越自信，「吉利已經走向了自己家族語言的開發和探索 ，雖然過程中有過坎坷，但這是非常值得我們驕傲的一件事。」

十年前，為了能夠尋找一份可以為之奮鬥一生的事業，葉春放棄手機設計，進入汽車設計領域。六年前，因為對家鄉企業的熱愛，和吉利「開始關注外觀設計」的契機，葉春加入了吉利汽車。和吉利一起成長的日子裡，葉春一步步實現了自己的設計夢想，也見證了中國汽車自主品牌的崛起之路。

這就是一個中國汽車設計師的生活。他們不僅有設計理想，更懂生活細節，他們把工作和生活安放得恰到好處。有人說，設計師是半個藝術家，在葉春看來，設計師更應該是生活家。用生活思考設計，才能創造出更真實、更有生命力的作品，綻放中國之美。

----《這，很中國》國慶特輯----

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