真的假的！這座城市的海底，藏著巨型「鋼鐵蚯蚓」……
廈門，海底40米，
中國中鐵隧道集團
正在修建一條穿越海峽的海底隧道，
世界上斷面最大的海底隧道，
將來地鐵將從海底通過。
中國，已經成為隧道工程的超級大國
投入使用的鐵路隧道已經超過一萬公里
穿山入海
還擁有世界上規模最大、線路最長的地鐵線路
這其中，中國中鐵、中國鐵建、中國交建、中國建築等央企功不可沒
那麼問題來了，到底隧道是怎麼挖的？
盾構機！盾構機！盾構機！
重要的事情說三遍！
這台龐然大物叫作盾構機
每部造價高達七千萬元，是隧道工程的先鋒
長達105米，相當於一輛8節車廂的高鐵列車
每台重量高達700多噸
比全球最大客機A380還要重
廈門海底隧道的工程團隊
就是靠著這個「鋼鐵蚯蚓」
在海底殺出來一條「土路」！
就是用這種類似蚯蚓一樣的機器
一邊吃土，一邊拉土
（有點噁心，不過很形象）
「鋼鐵蚯蚓」一天可以在海底掘進9米
海底地質複雜，隨處都可能有堅硬的岩石
吃飯還有可能被石子崩著牙呢，何況啃岩石~
一旦卡住刀頭，盾構機就無法前進，
需要立即停機查看，給盾構機換牙補牙~
進艙員就是盾構機的牙醫
這比虎口拔牙還危險
工作艙里注入的高壓氣體
可不是一般人能承受的
還隨時面臨透水、有害氣體的威脅
所以，中國能勝任這個工作的
也不過一百人左右
如此精彩的「穿越」大戲，各位看官可還過癮？
但小新還想再考你幾個問題——
問題一
盾構機挖的隧道上方
是幾十米深的海水
隧道怎樣才能不被壓塌？
問題二
說出來你可能都不相信
「鋼鐵蚯蚓」在海底掘進的路徑
和預定路線的誤差不能超過3厘米
如何保證它在海底不會迷路？
想知道的話
到節目中去找答案吧——
記得看節目
一起見證這項海底的工程奇觀！
敬請關注CCTV大型紀錄片
《中國建設者：穿越海峽》
播出時間
CCTV-10
2017年10月4日 11:21 19:31 23:49
《穿越海峽》宣傳片
中央電視台特別製作
大型系列紀錄片
《中國建設者》
關注中國企業發展升級
直擊重點工程建設現場
展現「中國智造」巔峰之作
致敬追求卓越、實幹興邦的中國建設者
《中國建設者》之《穿越海峽》
播出時間：10月4日
CCTV-10 11:21（首播）
19:31（重播）
23:49（重播）
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