2017牧馬人大會百路馳岩酷攀爬賽完美落幕
10月3日，2017牧馬人大會百路馳岩酷攀爬賽賽段兩側的觀景台早早就匯聚了大量觀眾，大會門口甚至排起了長長，上午10點，在萬眾期待中，2017牧馬人大會百路馳岩酷攀爬賽正式開賽，在各參賽車輛檢查完畢之後，運良改裝創始人朱雲良先生開始致辭，並由電影《七十七天》導演趙漢唐先生為前三車揮旗發車，比賽正式開始。
首發車是由運良改裝朱運良駕駛的灰色牧馬人，緊隨著的是西夏馬幫車隊等代表車隊，在頭三車為正式比賽暖場之後，比賽正式開始。整個T 1極限賽事共有21組車參賽，他們分別來自運良車隊，瑪太爾瘋子聯盟，佛山頂火車隊，南京松達車隊，東莞硬漢車隊，唐山運良車隊，神獒車隊，西夏馬幫，哈爾濱運良車隊。整場賽事緊張激烈，數次掀起高潮，讓現場的參與人員與場外的圍觀群眾都興奮不已。儘管大家都意猶未盡，但整場賽事依然在12點30分左右正式落下帷幕。
緊接著短暫的休息之後，讓人熱血噴張的T 2岩酷攀爬賽正式開始，首先發車的東莞硬漢車隊，他們以英勇之勢首開戰場，為我們打了一場漂亮仗，順利通過高駝峰之後，硬漢們開始開始迎來首個難關，也是最終以硬漢命名的「硬漢坑」，儘管障礙很大，但是硬漢們的勇氣可嘉，一直作戰到底。緊隨其後發車的是瑪太爾瘋子聯盟車隊，最後的是佛山頂火車隊，岩酷組整場賽事共3組車參賽，各位勇士們都為這場賽事呈現了自己最英勇的一面。整場賽事進行了近6個小時，當天天氣寒冷，但是無論參賽者還是場外觀眾，大家的熱情都不減，令整場賽事更具看點，無論是賽手的越野精神還是他們的團隊精神都將比賽推入了一個有一個的高潮點。
在賽事全部結束之後，所有賽事的主辦方，承辦方，車手，裁判等等共同相聚運良夢想大營，進行賽手頒獎儀式，T 1賽事共頒發前六名獎項，他們分別是第六名：西夏馬幫車隊，第五名：哈爾濱運良車隊，第四名：瑪太爾瘋子聯盟，季軍：瑪太爾瘋子聯盟，亞軍：佛山頂火車會，冠軍：硬漢車隊。T2賽事共頒發前3名獎項，他們分別是季軍：硬漢車隊，亞軍：佛山頂火車隊，冠軍：瑪太爾瘋子聯盟車隊。在所有車手及相關人員合影留念之後，承辦方又為牧馬人大會暨攀爬賽做出傑出貢獻的人員頒發榮譽，整場典禮在越野人的團結氛圍中落下帷幕，隨後開始了運良啤酒之夜。
賽後，我們也有幸採訪到了大賽的組織者，策劃者，召集人以及冠軍車手
對於中國的第一條專業攀爬賽道，大家都表現了極高的熱情。
裁判組代表燒公雞就站在裁判組的角度評價這次整場賽事賽道的設計難度在整個國內都是很罕見的，雖然他生長在貴州，長年與山石類的越野環境打交道，但依然覺得T2的魔鬼賽道讓人有些望而生畏。
馬幫中國成員之一，賽事召集人之一的阿文哥就在採訪中認可了這次比賽的難度和賽手們的職業態度和專業精神。
而馬幫的創始人瘋子哥更在採訪中大加讚賞我們廣東賽手賦予拼搏，並最終完全T1,T2兩條賽道的高超技術。雖然這一次他作為主創人之一，無法自己駕駛著戰車參與比賽，有些遺憾，但整個比賽中他始終在一線幫助和指導車手們完成比賽。他自己也表示，下一次的攀爬比賽一定會自己作為賽手來親自參加比賽，因為他的心已經被今天緊張的比賽徹底的點燃了。
我們T1賽道的冠軍，硬漢車隊的小夏以及T2賽道的冠軍，瑪太爾瘋子聯盟的大春對於比賽的結果也很滿意，雖然對於廣東車手來說，可能佔據了地理優勢，平常攀岩類的越野活動玩得比較多，但能夠在這樣的賽道上最終取得好名次，而且前三面都是廣東車隊的選手，他們也覺得很榮耀。
西夏馬幫創始人蔡宇這次帶隊來參加比賽，也對於整個比賽的設計誇讚不止，也對於這次西夏馬幫們的成員的比賽水平大加讚賞
至此，2017年牧馬人暨百路馳攀爬賽正式圓滿結束，2018，我們明年再見。
※不要等你老了，才想起竟然欠自己一次越野之旅
※對不起，我的副駕真的不能是她……
TAG:運良傳媒 |