大眾最新轎跑，全新車標，軸距3.3米，但看到26寸輪轂轉身就走！

很多人說，德系車現在在設計能力上市越來越缺乏了。在豐田大搞個性化設計的時候，大眾好像一直延續自己的中庸之道。然而，事實卻不是這樣。畢竟，大眾家族家大業大，實力巨大。不管是對市場的反應，還是產品的設計研發，都有著無與倫比的優勢。而根據筆者的了解，大眾曾經在車展上，亮相了一款Italdesign Giugiaro GEA電動概念車。

這款車型的定位是轎跑，是大眾收購了Italdesign Giugiaro設計公司後的又一傑作。屬於大眾，但是大眾這次沒有使用自己的logo。而是採用了一個G字形的車標設計。而且，整款車型的視覺感受相當的個性和犀利。

咱們先來說造型方面，也是現在爭議最大的地方。在前臉上，視覺感受很不錯。非常的前衛，也符合未來電動車的造型趨勢。並且沒有進氣格柵的打造。而藍色的條狀日間行車燈，同時又非常的具有攻擊性。尾部的話，採用的是貫穿式的尾燈。這也是現在越來越多的車型，中意和喜歡的。但是，看到側面，不禁有人唏噓。因為，26寸的大輪轂，看起來非常的另類，竟然採用了多達60幅的設計。這樣的造型，讓密集恐懼症看了，肯定是受不了的。畢竟，有些太奇葩了。

在車內的話，這款車型的軸距有3330mm，所以說內飾空間自然是非常喜人的。而且，內飾的布局是2+2的設計，並且，在中控台上，看起來非常的有亮點和個性。幾乎全部被大尺寸的液晶屏給覆蓋。而且，方向盤並沒有使用傳統的造型，而是採用了類似於方向柄的設計。整體來說，相當的有未來感和設計感。

動力上，Italdesign Giugiaro GEA註定會採用純電動的驅動方式了。據說會採用4個電機，分別安置在4個車輪上，實現四輪驅動。而目前，官方並沒有宣布具體的續航能有多遠。但是，按照這樣的定位，續航應該不會有太大的BUG。

說到最後，大眾全新轎跑，雖然目前是概念車的階段，但是整體的設計理念，卻代表了未來汽車的走勢。但是，最後還要說一點的是，能不能把輪轂造型重新設計一下。畢竟，太容易讓一些人轉身就走了。

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