大國「奇蹟」：走出國門的中國公路

截至2016年年底，我國高速公路通車裡程達到13.1萬公里，穩居世界第一。高速公路通車裡程超過5000公里的省份由4個增加到12個。

世界上穿越沙漠最長的高速公路——京新高速

世界上海拔最高的公路特長隧道，雀兒山隧道

今天，對於擁有世界第一的中國公路來說，走出國門，聯通世界，已成為時代所需。

永遠不會忘記中國朋友

「

30年前中國朋友修築了中巴公路，商品的流通改善了我們的生活，30年後又是你們重修中巴公路，巴基斯坦人民永遠不會忘記中國朋友。

——蘇斯特當地官員

」

喀喇崑崙公路，起點為巴基斯坦曼赫色拉，終點是我國新疆喀什，綿延1224公里，是連接我國與巴基斯坦的唯一陸路通道。

1966年至1978年，喀喇崑崙公路由中巴兩國築路先輩共同修建而成。

2007年，中國承諾幫助巴基斯坦改擴建喀喇崑崙公路，一期工程於2015年完工。

喀喇崑崙公路

曾在中巴公路項目部工作的阿依木認為，中巴公路項目大大改善了當地人的生活水平。項目建設期間先後有2000餘名巴方工人在公路沿線施工，「許多為項目工作的年輕人幾年後娶了媳婦，還買了地蓋了房，買了越野車」。

2015，中巴公路改擴建工程一期貫通後，雙邊貿易更加頻繁。

引領中國標準走向非洲

埃塞AA高速公路位於衣索比亞首都南部，起點是亞的斯亞貝巴，終點位於埃塞第二大城市阿達瑪，全長78公里，是該國乃至東非地區首條高速公路，由中國企業全部採用中國技術和標準承建。

目前，埃塞AA高速公路項目、埃塞AA高速連接線項目均已順利建成並投入使用。

中國建設者的到來讓當地百姓感受到生活的新變化。

衣索比亞AA高速公路

10年前，甘妮特只是一名普通的衣索比亞女孩。這10年，如同她那個好聽的中文名字「甘蔗」一樣，日子變得越來越甜。

甘妮特高中畢業後就再沒了上學的機會。一次偶然的機會，一家中國人開的鋼筋工廠招聘幫廚，她成功應聘。在中國老師的幫助下，她被推薦到AA高速項目協助現場管理當地工人。

「

「一直以為我只能做個幫廚，現在能來管理工人，這是我以前想都不敢想的事情。」

——衣索比亞女孩甘妮特

」

據了解，埃塞AA高速公路項目及二期工程埃塞AA連接線項目總合同額超過10億美元。其中施工最高峰參與的當地僱員超過20000人次，建設過程培養了一大批公路建設和管理人才。

連接歐洲的高速公路正形成

在中國大地，縱橫通衢的公路正在不斷延伸。連雲港—霍爾果斯高速公路一路向西，正在形成一個橫貫哈薩克以及連接歐洲的高速公路網。

目前，「西歐—中國西部」國際公路（簡稱雙西公路）的連接點正在建設中，即將全線貫通。

西歐-中國西部洲際公路

屆時，橫跨歐亞的雙西公路建設將會向前邁進一大步。這將創造巨大的經濟效益。

「道路通，百業興。」

中國建築承建的阿爾及利亞阿南北高速希法段工程正在建設中。中國路橋承建的塞爾維亞E763高速公路蘇爾欽－奧布雷諾瓦茨段於3月開工。中國港灣承建的尚比亞卡萬布瓦－姆波羅科索公路項目於7月27日舉行開工典禮……

越來越多中國建企走出國門，承建海外公路，中國公路也正在成為一張閃亮的中國名片，增進中外友誼、促進互聯互通，造福世界人民。

來源：光明日報

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