俄羅斯與美國在天空：蘇-35戰鬥機與F-15C誰贏？

俄羅斯與美國在天空：蘇-35戰鬥機與F-15C（誰贏？）

這可能會凌亂。

底線：除非F-15戰鬥第三次世界大戰，否則空軍可能會保持老鷹在二十年內服役。這可能不是空軍已經習慣的片面火雞，但是美國沒有失去空中優勢的危險。

波音F-15C鷹已經與美國空軍合作了近40年，可能將在未來幾十年內服役。多年來，強大的F-15已經升級，以跟上不斷變化的威脅，但是老鷹還是有什麼需要掌握的天空？

答案是肯定的。鷹可能是老的，但它仍然是最好的空中優勢戰鬥機之一。在絕大多數方面，唯一的操作型飛機是F-15，而洛克希德·馬丁F-22猛禽 - 其他機器在某些方面具有優勢，但F-15C仍然具有競爭力，儘管業務發展部門各種對手承包商可能會說。

也許F-15可能遇到的最先進的威脅是俄羅斯製造的蘇霍伊Su-35側翼E。雖然發展中存在更多的先進威脅，但這些飛機可能太貴了，不能成為司空見慣。蘇35不是那裡最常見的潛在威脅，但有一個很大的機會會激增。

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Su-35是真正危險的戰爭機器，在許多指標中，它匹配甚至超過了F-15最新升級的能力。在純運動性能方面，Su-35在最大速度方面比F-15C稍慢，但它可以通過其強大的雙肩Saturn Izdeliye 117S發動機來加速鷹，每個發動機都有31,900磅的推力。此外，當噴射器相對輕負載時，其可以保持超音速而不使用其後燃燒器。

雖然在高海拔下超強速度的極佳加速是巨大的優勢，但F-15C並不懈怠，對俄羅斯的噴氣式飛機來說並不是決定性的優勢。然而，Su-35在低速下確實具有不可逾越的優勢。側翼-E具有三維推力矢量，在低速下難以置信地操縱。然而，鑒於頭盔安裝系統和AIM-9X和俄羅斯R-73等高遠視眼導彈的出現，通常情況下，視覺上的接近往往是許多飛行員可以證明的「相互殺死」情況。很多事情要歸功于飛行員的技能，坦白說是運氣。

在更長的範圍內，F-15C和F-15E還具有優於Su-35的優勢，其主動電子掃描陣列雷達。 兩架Eagle型號的Raytheon APG-63（v）3和APG-82（v）1仍然相當優於Su-35S'Tikhomirov IRBIS-E相控陣雷達。由於Su-35擁有內置的紅外搜索和跟蹤系統（IRST），因此Su-35現在擁有無源感測器的優勢，但F-15艦隊在不久的將來將會獲得非常強大的IRST功能，從而使Flanker邊緣。

Flanker-E可能擁有其邊緣的一個領域是電子戰套件。Su-35S擁有強大的數字無線電頻率記憶卡套裝，可以破壞AIM-120 AMRAAM導彈的破壞。雖然美國導彈很可能最終實現通過，但是比計劃人員指望的還需要更多的導彈來實現殺傷力。與此同時，Su-35攜帶著巨大的空對空對空導彈與F-15艦隊的過時防禦電子。美國空軍敏銳地意識到這個問題，這就是為什麼這個重點放在76億美元的被動/主動警告和生存能力系統升級。

真正的困境是，蘇-35和當天的F-15鷹是可比的 - 這對美國空軍來說是令人擔憂的。這項服務是用來對抗具有巨大技術優勢的對手，而不是Su-35那樣的赤字並不存在，而且Flanker-E甚至比Eagle更有優勢。總的來說，如果所有的事情都是平等的，即使是全面升級的F-15C與最新的AESA升級版也將與Su-35相提並論。但這意味著美國將會對抗俄羅斯或其他一些像中國這樣的大國之戰。這不可能發生。

更可能發生的是，F-15將進入由第三世界專家組成的Su-35。飛行員不可能有一個訓練，戰術或經驗來對抗一個美國飛行員，有一個真正的獲勝機會。此外，俄羅斯的噴氣式飛機的可靠性並不為人所知，與受過訓練的維修人員和缺乏備件相結合，一些隨機的第三世界的力量在很多時候都不太可能產生完全運行的噴氣式飛機。此外，除了俄羅斯和中國，潛在的對手不太可能有一個預警或全面地面控制的攔截能力，這進一步阻礙了敵人。

底線：除非F-15戰鬥第三次世界大戰，否則空軍可能會保持老鷹在二十年內服役。這可能不是空軍已經習慣的片面火雞，但是美國沒有失去空中優勢的危險。

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