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舊日本海軍最後一次開火的戰列艦:伊勢號航空戰列艦

本次主角——伊勢(右)

眾所周知,第二次世界大戰在海軍領域,是航空母艦取代了戰列艦,成為艦隊主力支柱。而在二戰前和二戰期間,各海軍列強,自然也對戰列艦和航空母艦做過諸多試驗與研究,期間就出現了兩者混血的「航空戰列艦」。

本文的主角——舊日本海軍的伊勢號航空戰列艦就是其中的一個代表。伊勢、日向計劃建造時正值日俄戰爭之後的海軍擴充計劃。當時扶桑則是被稱為「世界最強超弩級戰列艦」。伊勢、日向原本是作為扶桑級的三、四號艦,所以從艦名上能看出日本政府極高的厚望:扶桑是古書中日本的雅稱,有對傾囊相助捐金造艦的全體國民表示感謝的含義;山城則為千年古都京都所在地,其艦名有尊敬皇室的意思;伊勢是日本神道教最神聖的伊勢神宮和皇大神宮所在地;日向則是傳說中天照大神的孫子首次降臨日本的高千穗山所在地。由此可見,四艦的命名在當時的規格是相當的高,是當時舊日本海軍希望的託付。

大正4年8月24日公試中的扶桑

伊勢、日向在明治四十四年海軍軍備擴充計劃的代號為第五、六號鐵甲艦。但是因為當時日本陸軍正在擴充兵力,再加上日本政府財政困難,所以伊勢同日向並沒有被立即批准。到1913年,伊勢和日向才僅僅只批准了部分的建造費。而又因為【西門子醜聞】的關係,1916年的戰列艦建造費用又消減了3000萬日元,當時伊勢、日向和山城三艘主力艦已經撥款準備開工,受貴族院否決海軍預算的打擊而被迫停工。由於無法支付高額的建造費,被海軍省委託的兩家民營造船所建造的伊勢、日向被迫暫停建造工作,直到一年後才正式開工。

因禍得福,經過日德蘭海戰以及發現扶桑的缺點之後,伊勢、日向經過大幅度的更改。最終建造出了一型改扶桑級戰列艦。按照「四主力艦建造設定」,伊勢於1915年5月10日在川崎神戶造船廠起工。

1916年11月12日伊勢號下水典禮

由於神戶製造所送來的4根推進軸中有一根不合格,所以伊勢號的舾裝公事暫時擱淺,知道1917年12月15日才竣工。

建造中的伊勢

伊勢一級是日本第一級完全由民間建造的主力艦,標誌著造船工業的提升。特別有趣的是,兩家工廠事先給出的報價分別是1385萬日元和1400萬日元,但海軍在合同中把造價統一砍到了1192萬日元,並規定浮動不得超過135萬日元,但實際每艦成本還是超過了44萬153日元11錢。海軍省試圖省區這筆賬,便把加賀級的兩艘交給兩廠作為補償。因某條約而將加賀級廢棄之後兩艦被迫停工,兩船廠不依不撓的提出了獅子大開口的索賠要求:川崎960萬日元,三菱1360萬日元。但小氣的海軍只給了每家239萬日元的補償,另外還將加古、衣笠、古鷹和青葉的建造工程交給兩廠作為補償。

建造完成的伊勢

伊勢級戰列艦與扶桑級的區別,在外形上主要體現在:伊勢級在三腳前桅上逐步增加射擊指揮及觀測設施,逐漸形成日本風格的塔式桅樓,而且艦體後部比較肥且寬大。伊勢號戰列艦1930年代進行現代化改造,更新動力系統,兩個煙囪並為一個,改建塔式艦橋,延長艦艉以減少航行阻力,增加航空設施,搭載水上飛機。

公試中的伊勢

雖然作為原定的扶桑級第三號艦,相比於扶桑姐妹,艦體整體結構有所改良,雙聯裝356毫米主炮6座,船翼裝還有20座單聯140毫米平射炮,就火力來看是很強力的,最大的問題還是出在艦體開火時的穩定性,以及核心區長度。

改裝前出港的伊勢

中途島海戰後,被打腫臉的日本海軍高層決定增強艦隊空中力量,但是受日本國內資源的限制,不能像美帝那樣下餃子般大規模的建造航母。為了彌補航空力量上的劣勢,日本海軍高層打起了黑科技——航空水上飛機戰艦的念頭。伊勢日向姐妹就成為了這一作死策略的直接受害者,犧牲了大量的火力,改建了機庫、水上飛機甲板和防空火炮。但是甲板只能做起飛用,飛機回航只能在海面上降落並用起重機回收(就是水上機母艦的方法)高聳的艦橋和煙囪又十分影響飛機的起飛。航空戰中十分重要的航速卻依舊是巨大的弱點;從各種角度來看,伊勢級的航空改裝都十分不成功。1944年11月撤去了彈射裝置,改用海面起降吊機回收的方式繼續當航空戰艦使用。

第一次現代化改裝後的伊勢

雖然如此,航戰改造後的伊勢日向得到了大幅加強的防空火力,防空火力密度在IJN戰列艦中僅次於改造後的大和,所以才能活著回到吳港。

改裝為航空戰列艦的伊勢

其後,由於日本國內石油、橡膠等資源枯渇,因而參加了「北號作戰」的輸送任務,強行突破盟軍封鎖的中國南海。

1945年7月28日,在美軍空襲日本吳港時,日向比伊勢早兩天喪失戰鬥力。在最後一天的空襲中,伊勢在徹底喪失動力之前,將主炮中最後的對空用三式彈射出,隨後與日向一樣大破坐底。這一炮被認為是IJN戰列艦在歷史上的最後一次開火,也表示著日本野心的終結。然而由於無暇瞄準,這一炮射向了吳港市區,是否造成傷亡情況不明。

吳港中奮戰的伊勢

1947年打撈後解體,艦身材料送去回爐,用於戰後重建。

現世為「日向」級直升機驅逐艦二號艦"伊勢"號,舷號DDH-182,2011年服役,母港吳港。

本文為築壘地域與文匯報聯合創作,主編原廓,作者Yukikaze。任何媒體或者公眾號未經書面授權不得轉載,違者將追究法律責任。更多精彩一戰、二戰內容請關注微信公眾號築壘地域:zhulei1941


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