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戰神GT-R竟然僅獲第3,最激動人心的MT直線加速賽第7季來了!

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直線加速賽(Drag Racing),

興起於美國二戰期間。

經過多年的發展,

如今已經由美國逐漸蔓延到了其他國家。

並受到了不少車迷的歡迎。

而美國媒體Motor Trend

更是將其作為了每年一度的比賽盛事。

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在每年的9月份左右,

就會將他們所挑選好的

各款性能車以及跑車彙集在

埃爾托羅海軍陸戰隊基地的機場跑道上。

參賽的車輛一般情況為12輛

而且都是些新款車型。

這個規模龐大的加速賽

至今已經舉行了6季。

隨時時間的推移,最新一季也如約而至。

Motor Trend就在近日舉行了

第7季直線加速賽。

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首先來看看進場儀式先。

來到軍方的地方,肯定要聽從軍隊的安排。

這些狂躁的參賽車輛也不例外,

也得乖乖跟在悍馬軍車的後面。

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不過,來到了開闊封閉的飛機跑道上,

畫風就馬上變了,

莊嚴的悍馬軍車就被它們秒了!

雪佛蘭科邁羅ZL1 1LE作為"東道主",

排在第一是理所當然的。

但是小不點的馬自達MX-5 Miata

竟然也在列隊中,實在讓人意外

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在美國大兵的幫助下,

參賽"選手"們都一一準備就緒了。

PS:科邁羅ZL1 1LE鏡頭真多

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但是,在比賽開始之前發生一個小插曲,

兵哥認為馬自達MX-5 Miata

在這些性能車和跑車面前

沒有任何競爭力,壓根就贏不了。

就這樣,MX-5 Miata

連個打醬油的機會都沒了

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頂替馬自達MX-5 Miata的是

特斯拉Model S P100d。

自動倒車,這逼裝的可以

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在比賽開始之前,

循例來看看今年的參賽選手的"功底"。

首先是雷克薩斯LC500

作為該品牌最新的旗艦型跑車。

搭載5.0L V8引擎,

可輸出471馬力,540牛米。

阿爾法羅密歐Giulia四葉草版本

作為Giulia的高性能版本,

搭載2.9T V6引擎,

可輸出505馬力,600牛米。

阿斯頓 馬丁DB11 V12

看名稱就知道這台DB11

搭載了5.2 T V12引擎,

可輸出600馬力,700牛米

梅賽德斯-AMG GT R

相信看過變形金剛5的朋友,

對它的"原諒"塗裝也十分熟悉的了。

搭載4.0T V8引擎,

可輸出577馬力,700牛米。

邁凱倫570 GT

這個塗裝與龍寅限量版十分相似,

搭載3.8T V8引擎,

可輸出562馬力,600牛米。

法拉利488 GTB

雖然車型不算新了,

但是依然十分具有競爭力,

搭載3.9T V8引擎,

可輸出662馬力,760牛米。

特斯拉Model S P100D,

作為全場唯一的一款電動車,

其電機可輸出680馬力,967牛米。

保時捷911 Turbo S

搭載3.8T水平對置引擎,

可輸出580馬力,700牛米。

日產GT-R Nismo版本

戰神在Nismo套件的加持下霸氣十足。

搭載3.8T V6引擎,

可輸出600馬力,650牛米。

科邁羅ZL1 1LE

作為大黃蜂的的高性能"超頻版",

搭載了6.2L V8機械增壓引擎,

可輸出650馬力,880牛米。

保時捷718 Cayman S

作為911的小弟,

搭載2.5T 水平對置引擎,

可輸出350馬力,420牛米。

科爾維特Grand Sport

這輛藍色塗裝的"大五菱",

搭載了6.2L V8自吸引擎,

可輸出480馬力。

看完了這些參賽"選手"的數據之後,

大家對於冠軍的歸屬者是不是心裡有數了呢?

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接下來就通過視頻,

看看到底誰才是最後的勝利者!

比賽結果是否出乎大家意料呢?


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