戰神GT-R竟然僅獲第3,最激動人心的MT直線加速賽第7季來了!
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直線加速賽(Drag Racing),
興起於美國二戰期間。
經過多年的發展,
如今已經由美國逐漸蔓延到了其他國家。
並受到了不少車迷的歡迎。
而美國媒體Motor Trend
更是將其作為了每年一度的比賽盛事。
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在每年的9月份左右,
就會將他們所挑選好的
各款性能車以及跑車彙集在
埃爾托羅海軍陸戰隊基地的機場跑道上。
參賽的車輛一般情況為12輛,
而且都是些新款車型。
這個規模龐大的加速賽
至今已經舉行了6季。
隨時時間的推移,最新一季也如約而至。
Motor Trend就在近日舉行了
第7季直線加速賽。
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首先來看看進場儀式先。
來到軍方的地方,肯定要聽從軍隊的安排。
這些狂躁的參賽車輛也不例外,
也得乖乖跟在悍馬軍車的後面。
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不過,來到了開闊封閉的飛機跑道上,
畫風就馬上變了,
莊嚴的悍馬軍車就被它們秒了!
雪佛蘭科邁羅ZL1 1LE作為"東道主",
排在第一是理所當然的。
但是小不點的馬自達MX-5 Miata
竟然也在列隊中,實在讓人意外。
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在美國大兵的幫助下,
參賽"選手"們都一一準備就緒了。
PS:科邁羅ZL1 1LE鏡頭真多!
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但是,在比賽開始之前發生一個小插曲,
兵哥認為馬自達MX-5 Miata
在這些性能車和跑車面前
沒有任何競爭力,壓根就贏不了。
就這樣,MX-5 Miata
連個打醬油的機會都沒了。
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頂替馬自達MX-5 Miata的是
特斯拉Model S P100d。
自動倒車,這逼裝的可以。
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在比賽開始之前,
循例來看看今年的參賽選手的"功底"。
首先是雷克薩斯LC500,
作為該品牌最新的旗艦型跑車。
搭載5.0L V8引擎,
可輸出471馬力,540牛米。
阿爾法羅密歐Giulia四葉草版本,
作為Giulia的高性能版本,
搭載2.9T V6引擎,
可輸出505馬力,600牛米。
阿斯頓 馬丁DB11 V12,
看名稱就知道這台DB11
搭載了5.2 T V12引擎,
可輸出600馬力,700牛米
梅賽德斯-AMG GT R,
相信看過變形金剛5的朋友,
對它的"原諒"塗裝也十分熟悉的了。
搭載4.0T V8引擎,
可輸出577馬力,700牛米。
邁凱倫570 GT,
這個塗裝與龍寅限量版十分相似,
搭載3.8T V8引擎,
可輸出562馬力,600牛米。
法拉利488 GTB,
雖然車型不算新了,
但是依然十分具有競爭力,
搭載3.9T V8引擎,
可輸出662馬力,760牛米。
特斯拉Model S P100D,
作為全場唯一的一款電動車,
其電機可輸出680馬力,967牛米。
保時捷911 Turbo S,
搭載3.8T水平對置引擎,
可輸出580馬力,700牛米。
日產GT-R Nismo版本,
戰神在Nismo套件的加持下霸氣十足。
搭載3.8T V6引擎,
可輸出600馬力,650牛米。
科邁羅ZL1 1LE,
作為大黃蜂的的高性能"超頻版",
搭載了6.2L V8機械增壓引擎,
可輸出650馬力,880牛米。
保時捷718 Cayman S,
作為911的小弟,
搭載2.5T 水平對置引擎,
可輸出350馬力,420牛米。
科爾維特Grand Sport,
這輛藍色塗裝的"大五菱",
搭載了6.2L V8自吸引擎,
可輸出480馬力。
看完了這些參賽"選手"的數據之後,
大家對於冠軍的歸屬者是不是心裡有數了呢?
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接下來就通過視頻,
看看到底誰才是最後的勝利者!
比賽結果是否出乎大家意料呢?


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