賓士這款經典的上掀式鷗翼門跑車鑄造一代經典，但最終停產的理由確實賺不到錢

這款有著經典上掀式的鷗翼門設計的跑車是賓士在2009年的法蘭克福車展上推出的，上掀式的鷗翼門讓這款車成為了最出色的設計，以至於在這款車停產之後，也有很多的車迷希望這款車能夠再次上市。

賓士在與邁凱倫聯合開發的SLR停產之後面臨在高性能跑車領域無牌可出的局面，所以AMG SLS便順應需求而產生了。AMG SLS的上掀式鷗翼門設計是賓士300SL的延續，在產品細節方面，包括鷗翼車門、車側散熱口、B柱曲線等諸多部位均還原了300SL的風韻。全新風格的前後燈組設計則充滿新意。

寬大的前中網搭配上碩大的賓士車標，在視覺上讓人一下子就記住了它。而且他那看似不協調的車身比例，也讓人知道這是一台不安分的充滿霸道的車型，不會讓人輕看它。

量產上市之後，在性能上同級的主要競爭對手包括保時捷911 Turbo、奧迪R8、蘭博基尼Gallardo LP560-4/550-2、以及邁凱輪MP4-12C等車型，說到動力系統，就必須先提及AMG經典的、被廣泛裝備旗下各款車型上的代號為M156的6.2L V8自然吸氣發動機， 可在發動機轉速6800轉時輸出571匹的最大馬力，650Nm的峰值扭力則是在發動機轉速4750轉時才會全數釋放，可發現這具發動機的輸出扭力帶偏向中高轉速域的表現，通過匹配7前速雙離合變速箱，0-100km/h的加速時間僅為3.8秒，極速317km/h，綜合油耗僅為13.2L/100km。

。2012年11月22日，第十屆廣州國際汽車展覽會在廣州琶洲中國進出口商品交易會展館正式開幕，賓士帶來了SLS AMG 45周年中國限量版，中國供應僅45輛，售價為307萬，由於經典的車門以及外形的設計讓這款車與眾不同，所以剛開始預售就已經被搶購一空，成為了一代有價無市經典跑車。但因為這款車沒能夠給賓士帶來可觀的經濟收益，所以在2014年這款車停產暫別舞台了，不管怎麼說這款車絕對是一個經典，以至於現在有越來越多的人提議讓這款車重新上市，如果這款車舉行一個投票來決定重新上市不上市，你是投贊同還是反對呢？

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