中國002型大陸航母下水後為啥不見大動作？這兩點跟美國差太多

在中國首艘大陸航母002號下水之後，很多人一直期待中國能夠在南北兩大造船廠同時開工航母建造，部分心急的網友甚至表示中國應該在15年內追趕上美軍的航母規模。然而目前除了正在江南廠秘密開工的003型，大船廠似乎並沒有什麼大動作。專家表示，一艘航母的戰鬥力不在於船本身，而在於熟練的船員和成熟的艦載機部隊，中國海軍近年來雖然規模有著極大的提升，但在艦載機飛行員和航母官兵培養問題仍需進一步努力。

專家表示，美軍在一戰前就服役了首艘航母，熟練掌握這款戰爭巨獸已經有了上百年的歷史，通過不斷摸索美軍形成了一套完善的培訓機制，目前10艘尼米茲航母上有著數萬名精銳的水兵，而完善的海軍學院也在不斷的提供新鮮的血液。在另一方面，美國有著完善的通航體系，國內有近六十萬名飛行員，而美國軍隊中的飛行員數量也遠超中國。美國目前海軍艦載機部隊就有著上千名精銳（美軍艦載機飛行員一般號稱要比空軍飛行員更精銳），操作著上千架戰機（除了航母上的艦載機還有兩棲艦上的軍機）。

而中國目前只有遼寧艦能夠進行艦載機飛行員和航母船員培訓，這遠遠不能滿足實際的需要。雖然我們已經建立了路上模擬起降設施，但就算在路上練得再熟，也比不上真正上艦在海洋條件下的實際操作。據媒體此前報道稱，中國通過遼寧艦已經為002型航母培訓了一定的艦載機飛行員，據稱總數已經超過50名（包含遼寧艦上），但這一數量不足美軍的幾十分之一。所以中國在短時間內很難培訓處足夠合格的官兵操縱更多的航母。

在另一方面，作為海軍最大的吞金怪獸，一艘航母及其搭載的艦載機無疑代表著巨額的軍費。即使強大如美軍，也一直保持著最多同步開工兩艘的規模。例如美軍首艘福特號航母今年交付海軍，第二艘福特級航母預計2020年交付，而第三艘福特級今年剛剛切割了首塊鋼板，這就是一個很合理的節奏。除非進入大規模戰爭準備狀態，否則中國不會驟然提升航母的建造規模。

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