合資這次讓國產車集體失聲，5.5萬起配定速巡航，性價比超h6

說道保護民族汽車品牌，許多人都紛紛稱讚韓國人的做法，但是誰又知道我們國家在保護民族汽車品牌方面的良苦用心。二三十年前，面對大眾等一大批外國資本入華，我國本就脆弱的民用汽車基礎面臨著徹底崩潰的局面，這時候，面對這種局面許多人最先想到的是提高關稅，但這樣的政策又違背我們改革開放的初衷。況且那時侯我們國家的消費水平極低，提高關稅後的汽車價格根本沒人能夠消費得起。這種情況下，總設計師提出了：錢你們可以掙走，但技術必須留下，於是便誕生了「合資品牌」這樣一個中國獨有的產物。

說道合資品牌，許多愛國人士紛紛要求取締這樣一個幫助外國資本掙中國人錢的工具，但合資品牌這個利益錯綜複雜的龐大群體，顯然不是靠政策能夠解決的。只能靠自主品牌通過正常的市場競爭將其打敗。事實上，對於自主最終將合資徹底擊垮，小編從來都是深信不疑的。不過也有一些不是合資的合資品牌，在龐大的中國市場的滋養下茁壯成長起來，甚至已經和自主品牌融為一體，比如上汽通用寶駿。

上期通用寶駿作為一個「合資自主品牌」近些年發展的非常不錯，尤其是在SUV和MPV領域，強大的實用性、超高的性價比受到消費者的一致好評。尤其是寶駿730，曾一度被捧上神壇，現在，寶駿又一「神車」問世，那就是寶駿510，新車採用360度懸浮車頂顏值不輸路虎，配置逆天，5.48萬的價格更是價格屠夫中的屠夫，性價比非常的高，

外觀方面，寶駿510的外觀設計非常的時尚、運動，符合當下年輕消費者的審美。像懸浮車頂、coupe式的車身設計雖然新潮，不過也不少見，大多有跡可循。不過寶駿510的前臉設計是真的擁有很高的原創度，驚艷到無數人的眼球，尤其是狹長細小的大燈設計並且和前進氣格柵連為一體，視覺效果十分突出。

寶駿510定位小型SUV，車身長寬高為4220*1740*1615mm，軸距為2550mm，這樣的數據對比哈弗h2，長安cs35還是很有競爭了的，空間上滿足家用是足夠了。

內飾是時尚外觀的延續，整個空間不管從裝飾、配件、顏色、用料都充斥著滿滿的運動因子。棕色的皮質和銀色的鍍鉻裝飾，三幅式多功能方向盤和懸浮式液晶顯示屏，戰鬥機艙式的機械按鍵，視覺效果簡直不要太贊。配置方面，像未系提示和限力功能，電子防盜、遙控鑰匙、無鑰匙進入和啟動、ESP、倒車雷達和影像、定速巡航、GPS導航等都均有配備。

動力上，寶駿510搭載一款1.5L自然吸氣發動機，最大功率112馬力，最大扭矩147Nm，傳動方面匹配6檔手動變速箱，這樣的動力總成不要指望有多麼運動，畢竟5萬多的車，一切都是想實用看齊，城市代步足夠了。

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