通用汽車加州自動駕駛測試車隊規模增加一倍多

TechWeb報道10月5日消息，據路透社報道，通用汽車發言人周三表示，在過去三個月里，公司在加州的自動駕駛測試車隊數量增加了一倍多。

該公司還報告稱，隨著公司測試車隊的規模擴大，自動駕駛汽車與司機駕駛的汽車、自行車之間發生了更多的事故。加州監管機構稱，該公司的車輛在9月份發生了6起小型撞車事故。

通用汽車公司發言人麗貝>克說:「今年，我們遭遇的所有事故都是由另一輛車造成的。」

通用汽車發言人Ray Wert說，在過去的三個月里，通用在加州街道上的測試車輛數量增加到100輛，之前只有30到40輛，。

通用汽車旗下的自動駕駛部門Cruise Automation正在舊>測試車輛，作為其開發軟體的一部分，該軟體能夠在擁堵的、經常混亂的城市環境中行駛。

投資者正在密切關注通用汽車的進展，該公司股價在過去一個月里上漲了17%，一些分析師曾表示，該公司可能在未來一兩年內部署自動駕駛計程車。

美國參議院一個小組周三通過了一項法案，允許汽車製造商大幅擴大自動駕駛汽車的測試。一些安全團體反對這項提議，稱它給汽車製造商提供了太多的自由。

隨著Cruise Automation和競爭對手的加入，越來越多的自動駕駛汽車在路上收集數據，以訓練它們的人工智慧系統，它們更頻繁地遇到不遵守交通法規的人類司機。

在向加州監管機構提交的文件中，Cruise說，上個月該州發生的六起事故涉及其他車輛，一名騎自行車的人撞上了它的測試車。

根據通用汽車的報告，事故並沒有造成人員傷亡或嚴重損壞。總體而言，通用汽車的巡航車輛在2017年向加州監管機構報告了13次碰撞事故，而Alphabet公司的Waymo車輛也捲入了三次撞車事故。

加州的法律要求所有涉及自動駕駛汽車的事故都要報告，無論其嚴重性如何。

大多數的撞車事故都是由其他車輛的司機駕駛的，他們的車在停止標誌、行人或其他問題上都在減速。在一次撞車事故中，一名福特護林員的司機在他的手機上駕駛著一輛雪佛蘭汽車在紅燈前停下。

在另一個例子中，雪佛蘭>（Bolt）的司機注意到一個喝醉了的騎自行車的人走在一個錯誤的行駛方向。司機停下了車，騎自行車的人撞到保險杠上，摔倒了。自行車掛住了附在汽車上的感測器，造成了輕微的損害。

通用汽車周三在一份聲明中表示:「儘管我們期待著自動駕駛汽車的普及，但我們今天所行駛的街道並不那麼簡單，我們將繼續學習人類是如何駕駛，並一同改進我們所共享的道路。」

據悉，今年9月份，通用汽車旗下的自動駕駛部門Cruise Automation正計劃為公司以外的人開設一項內部叫車服務，目的是讓一小部分自動汽車開發人員參與進來，與公眾一起測試他們的技術。

這項打車服務名為「Cruise Anywhere」，通過一款手機應用，人們就能乘著它到舊金山各處辦事了。

Cruise Anywhere的車隊用車均為 Bolt 電動車改裝而來，這些車輛搭載了必要的感測器、計算機和軟體。同時，每輛車的駕駛席上還配有安全員（法律要求）。車輛大部分時間都處在自動駕駛狀態，安全員只有在緊急情況下才會介入。（露天）

（責任編輯： HN666）

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