二戰那些神一般的戰艦（2）

自人類發現大海並政府的過程中，各式各樣的船舶就成了不可或缺的工具！而在其中軍艦的作用更是無可忽視，而其中的經典之作就算經受了時光的洗禮也無法磨滅其光輝！

大和號戰列艦――最大的炮灰艦

大和號戰列艦是第二次世界大戰中的日本帝國海軍建造的大和級戰列艦的一號艦，是人類歷史上最大的戰列艦， 曾號稱「世界第一 戰列艦」、「日本帝國的救星」。 1934年，大和級戰列艦的設計任務開始。1937年日本海軍制定了「第三次海軍軍備補充計劃」，確定建造2艘大和級戰列艦：「大和」與「武藏」。1940年8月8日「大和」下水。1941年12月16日「大和」竣工並被編入日本海軍聯合艦隊。當時日本1945年4月7日，大和號在沖繩島戰役中，由於海軍軍軍方上層人物的錯誤認知，導致整個戰艦在戰時都未發揮很大的作用，更多的是作為一種海軍的象徵停泊於本土。而作為日本帝國國民的象徵，其上面豪華的設施和生活條件而被國民稱呼為「大和飯店（當時的南滿株式會社在中國開設的專門招待偽滿高層及關東軍高層的豪華飯店）」1945年4月7日，大和號參與了其生命中最後一次作戰（據說是自殺式攻擊，只攜帶單程燃料）在沖繩島海域，被美軍飛機擊沉於日本九州西南50海里處，成為日本軍國主義特攻作戰精神的炮灰。大和號的沉沒，宣告了大艦巨炮時代的徹底終結 。 也斷絕了日本海軍的最後力量。

企業號航母――太平洋戰爭的見證者

企業號航空母艦是美國海軍歷史上的第六艘航空母艦，也是約克城級航空母艦的第二艘。於1933.8.3批准建造，次年7.16在弗吉尼亞州紐波特紐斯市的紐波特紐斯造船廠開工，1936年10月3日下水，1938年5月12日服役。建成時標準排水兩19800噸，滿載排水量25500噸。艦長246.7米，飛行甲板寬33.4米，滿載排水時水線長232米，水線寬25.4米，吃水7.9米。最初在美國東海岸服役，後期調入太平洋艦隊服役。1941年珍珠港事件因外出送彈藥而躲過一劫。從此開始了其傳奇經歷的開始。作為珍珠港事件三艘航母的一員，它參與了美國在太平洋地區幾乎所有的對日作戰。中途島海戰中它一一艘船的功績是其它的總和。在擊沉的四艘航母中。加賀，赤城，飛龍和一艘巡洋艦都是他的戰果！在瓜島戰爭區間，多次受傷，但卻堅持作戰，一度成為美軍在太平洋地區唯一能用的航母下水！在1945年5月14日，一衝繩戰役中被神風擊中，返回本土維修，修理期間日本投降。　在太平洋戰爭中企業號九死一生，取得了20顆戰役之星獎章，並成為第一艘榮獲總統集體嘉獎的航母，也是美國二戰唯一一艘同時榮獲總統集體嘉獎和海軍集體表彰的航母。

脾斯麥戰列艦――德國最強戰艦，最早參與海戰的戰艦

俾斯麥戰列艦是德國俾斯麥級戰列艦的首艦。該級戰列艦是德國最大的主力艦，是大和號戰列艦出現前的當時世界上噸位最高戰艦。滿載排水量50405噸，主炮為4座雙聯裝380毫米火炮，共兩艘。在1941年和英國胡德號和威爾士親王號戰列艦編隊的戰鬥中，創造了一炮干沉胡德號的光榮戰績（打中其彈藥庫）後在英海軍圍攻下不幸沉沒。而這次位於丹麥海峽的海戰，也成為了二戰海戰的開始！和其同級的次艦提爾皮茨號在44年被英國空軍炸沉。為了炸沉這艘巨艦，英國空軍累計出動了六百架次的飛機。從此也可以看出其本身的能力毋庸置疑！

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