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為什麼世界上很多國家的戰鬥機都採用的是雙機起飛?

不知道軍迷朋友們有沒有發現,在很多戰機起飛的畫面中都是雙機共同起飛,在飛行中也常常是兩機或多機共同飛行。相對單機來說,雙機起飛的氣勢和觀感都很強勢,由此拍出的畫面也非常美觀霸氣。但是雙機起飛的難度更大,操作上更危險,為了美觀而雙機起飛完全沒有必要,那麼軍隊為什麼要採用雙機起飛的方式呢?這樣起飛有什麼特殊作用嗎?

雙機起飛當然不僅僅是為了美觀和氣勢,它擁有非常深刻的戰略意義,是空軍在長期的作戰和訓練中摸索出來的。

首先在戰爭中,對戰雙方的戰機如果單體級別差別不大的情況下,往往數量更多的一方能夠取勝。於是,採用這種雙機起飛甚至三機、四機起飛的方式能夠在最短時間內升空最多的飛機。在戰時被襲擊時,飛機跑道隨時可能被炸毀,因此能夠在越短時間內升空越多戰機,獲勝的可能性越大,雙機起飛的這種方式也就比單機起飛效率高多了。

其次雙機起飛也是戰鬥機的作戰戰略需要。在空戰中,飛行員們並不是各自為戰,而是需要相互掩護配合,可以毫不誇張的說,兩架互相配合的戰機可以打敗兩倍於己的各自為戰的戰機。早在二戰時期,就有雙機、三機等作戰戰術。以雙機戰術為例,通常是一機作為主機,主要負責對敵攻擊,另一機作為僚機,負責掩護長機,類似於現代遊戲和小說里的所謂「肉盾保護輸出」的模式,不過戰機都很脆弱,使用的是火力掩護而非擔當「肉盾」的角色。由於兩架飛機通常屬於同一型號,實戰中僚機位置更好時,長機也會掩護僚機攻擊。

最後由於戰機無論是訓練還是作戰一般都會組成飛行編隊,雙機起飛的方式不僅充分地利用了跑道,使編隊的時間變短,戰爭中戰機稍縱即逝,這麼一點時間的縮短很可能就會帶來勝利。雙機起飛也能夠使編隊飛行員培養默契,更好地發揮編隊的作戰能力。

總而言之,部隊的每一個看似不合常理的舉動,通常都是在戰爭中最高效、最容易獲勝和生存的方式,軍隊考慮的是如何才能更實用而不是如何當好一個花瓶!

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