治超之下膽子大 伸縮倉欄車竟然擺著賣

【卡車之家 原創】治超治超，從源頭治理，相關部門執行了那麼久效果還是有的，但是源頭真的都抓住了嗎？其實並沒有！很多超標的車輛依然在上牌，依然是光明正大的擺著銷售，在重慶，花個三五千快錢就能「公關」車管所，超標車都給你上戶。

先來回顧一下，今年3月開始，號稱史上最嚴的紅外線外廓檢測，當時各種超標車型可謂是卡死一片，塞錢公關都不行，但是現在在重慶地區，似乎上牌還是很「寬鬆」的呢。

近日，由於工作需要我去一趟重慶，而重慶地區除了原來老的卡車銷售展場之外，又新開了一個更大的卡車銷售賣場，具體位置就不多介紹了，但是在這個展場裡面我們也確實發現了很多有趣的東西，比如接下來要說的這台能拉伸的輕卡。

輕卡是什麼品牌咱也不多介紹了，最有意思的其實是這個車的貨廂，如果我不標註出來這個位置，您能看出什麼端倪嗎？沒錯，這台車的貨廂其實是可以進行拉伸的，單從外觀上確實很難看出來，但是只要您蹲下一看便知其中的奧秘。

如果您之前看過大板車的拉伸，那麼再看這個就應該明白了，這是一個貨廂的拉伸滑軌，通常滑軌的長度也就是貨廂可拉伸的長度，我們也大概的測量了一下這台車的貨廂應該可以拉伸1.5米左右。

在貨廂底部的內測，其實也有鋼材的滑軌，這樣設計也是為了放置拉伸部分因為拉太重或者顛簸而導致損壞，從耐用方面考慮這種確實沒毛病，但是從法規方面來說，這就是私自改裝了。

拉伸也需要藉助工具才能完成，貨廂尾部就有一個使用工具手搖拉伸的地方，果然是勞動人民的創造能力是很強悍的。

違規車擺著賣 給錢公關就能上戶

直接改裝好了擺著賣，難道就不怕車輛不能上戶嗎？顯然現場的銷售員打消了我們的顧慮，聲稱這類車輛只要您肯花個三五千快錢，就會有「專業公關」團隊來打通車管所的渠道，讓你開著這改裝過的貨廂也能上戶，上不了牌經銷商保准退錢，重慶竟然還有這種操作，難怪渝牌貨車遍全國。

很明顯，銷售員並沒有說謊，因為這個車的貨廂確實是直接焊在車上的，通常情況下如果有這類需求的用戶，但是又恐懼車管所因為貨廂不合格而不給上戶，那麼只能通過經銷商底盤+上戶廂的搭配來完成上戶，然後再裝上改裝後的貨廂。

為什麼會有這種拉伸的倉欄車呢？其實從市場用車來分析，通常倉欄車都是用於輕泡貨物或者綠通貨物的運輸，而輕泡貨物重量不太大，但是所需空間卻比較大，如果輕卡4.2米的貨廂再能拉伸1.5米出來，那麼整體的裝貨量又提升了三分之一，對於膽子大的用戶來說，這確實是個不錯的選擇。

但是，從法規的角度上來看，不管是給錢公關車管所上戶，還是拉伸車廂多拉貨，都是跟當下嗦提倡的源頭治超，安全運輸等理念所背馳。同時，一旦改裝車超標車都能通過給錢上戶，那麼對於整個行業來說都是一種影響，就像從前的二十幾米的拉伸大板車一樣，既不安全也是惡性循環，最後對於車管所被公關的事實，我只想說知法犯法罪加一等。（文/圖 廖梓淮）

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