《空天獵》戰術詳解4：殲10對幻影，老辣王牌VS應試狀元

軍情 10-06

這是電影里都會有的男主vs反派大boss之戰，一個是戰亂國家飛行3000小時戰鬥任務400小時的幻影王牌，一個是毫無實戰經驗大國的雙料金頭盔，誰更厲害呢？

一、幻影的應急起飛，略有誇張

大家首先感慨boss停在機場的幻影為何能立即起飛？飛機起飛不是需要加油，掛彈，加電，檢測，氮氣，檢測，發動機暖車等，要一堆人此後半天么？

其實，現代戰鬥機都有應急起飛模式，俗稱QRA，快速響應警報，用於機場的戰鬥值班，在接到命令後，能在規定的X分鐘內起飛作戰。

北約還有法國QRA一般分為2分鐘，7分鐘，15分鐘三個等級。

美軍航母艦載機在最高A待命下，分為5分鐘，15分鐘和30分鐘甲板待戰。

QRA時間越短，代價越大

QRA 2分鐘，一般需要飛行員坐在座艙里等待，非常難受!；

QRA 7分鐘，一般需要發動機處於慢車開機狀態，飛行員在附近，稍微好一點；

QRA 15分鐘，可以現啟動發動機吧。

所以片中看上去似乎幾分鐘就起飛，略有誇張，但也可以理解為：

1、boss本身是機場指揮官，在36小時勒索期間，讓一架幻影滿彈滿油在機場QRA 15分鐘待戰，技術可行，無可厚非；

2、boss得知導彈井和薩姆6都被空襲炸毀，自己作為唯一空中報復力量，立即打個電話給停機位，讓手下轉入QRA 7分鐘狀態，開機，檢測，慣導對準，等著自己來，也是合理的，中間撞上特戰隊員險些被抓。而且幻影本來就有較好的自我保障和一定的自啟動能力，沒那麼嬌氣，所以才多年來暢銷中東、非洲。

3、片子剪輯的緣故，不會真讓你等滿7分鐘，登機，穿飛行裝具，一閃而過唄。

4、幻影速度當然快，完全足夠在峽谷里追上慢速的直升機，而且為後面埋下一個伏筆。

5、還有，片中的幻影沒帶副油箱，只有2中2近，完全是戰鬥值班模式，不要副油箱是進一步減重，提高加速性能，縮短起飛滑跑距離，避免跑道被炸的極端情況!（老辣吧！）而此前《空天獵》部分宣傳海報中出現先的幻影帶著副油箱，起落架沒收，只能是說別處找的素材，不是電影中的設定。

所以這一段，基本合理，略有誇張。

二、bug1，米卡主動雷達彈打不中慢速直升機?

從畫面上看，幻影是2中2近的標準空戰掛載，2枚主動雷達制導的米卡，2枚紅外製導魔術。後面這4發彈都按照比較合理的方式予以使用

首先打直升機用的居然是雷達制導的中距「米卡」？

一般戰鬥機打直升機都是紅外彈，這個看似不常理。

但你想到前面，幻影是在機場15-7分鐘中準備後起飛的，處於尾追狀態，一旦雷達捕獲到直升機，報復心切，加上空中還有不明J10的潛在威脅，因此boss不等進入進入紅外近距彈的射程，直接中距打出米卡，正式反映了追擊的狀態和復仇的心切。

直升機這邊，一旦被雷達彈鎖定，自然也是警報大響。

然後打出一串紅外干擾彈？如前所述，確定的雷達彈威脅和未知的紅外彈威脅下（而且後面會提到，紅外+雷達，雙殺，是常見戰術，而且米卡本來就有紅外成像制導版本），當然是箔條和紅外一起打啊，配合大機動，只不過箔條看不見而已。

另外，由於是複雜背景下尾追，米卡的雷達導引頭一般採用「中重頻」模式，這個跟中高空迎頭超視距攔截的「高重頻」模式相比，導彈末制導雷達頭鎖定的距離更短，需要前面機載雷達更長時間的穩定跟蹤和引導。

高盧雞米卡彈徑才165mm，跟美帝AIM-120動輒178mm彈徑相比，本來末制導頭口徑就小，沒有那麼厲害的截獲區

於是：

箔條+紅外干擾，大機動，山谷里的複雜地形雜波，需要載機小心呵護的米卡導彈「中重頻」模式，加上男主斜刺殺進來一通機炮「澆」得幻影不得不機動閃避，導彈引導中斷，米卡還沒進入主動頭穩定截獲區就打飛了。

難怪boss氣急敗壞!十拿九穩的冰冰飛了！

三、bug2，幻影飛不了眼鏡蛇

面對J10的尾追和第一枚格鬥彈的攻擊，幻影通過機動和誘餌彈輕鬆躲過，然後突然大迎角拉起減速，讓J10衝過頭，轉守為攻。

其實幻影這樣的大三角翼，誘導阻力較大，被尾追時拉大迎角，減速會很快，造成對方衝過頭，這是對該型戰機性能特點的合理運用。但可用迎角沒那麼大，更不可能眼鏡蛇。藝術誇張吧？

四、紅外+雷達，老辣雙殺

一旦掌握6點，boss立即同時打出1枚雷達米卡和1枚紅外魔術，堪稱老辣。

這是外軍，尤其是前蘇軍常用的雙殺戰術，即紅外+雷達複合，雙保險增大命中率，又容易讓沒經驗的對手犯錯：

比如聽到雷達告警，以為只有雷達彈，因此只打了箔條幹擾，忘打紅外干擾；

比如以為只有雷達彈，於是開加力擺脫，導致紅外特徵倍增，被紅外彈秒殺

……

Boss不愧實戰老鳥

五、慢車尾沖擺脫，金頭盔也並非浪得虛名

面對boss的老辣雙殺，J10的表現可圈可點

一邊是桶滾，這種三維立體空間的機動動作，會加大尾追導彈的能量消耗；同時增大對方誤差；

另一方面伴隨紅外+箔條幹擾彈亂撒，規範動作。

最重要的是，為了擺脫跟蹤，與箔條雲保持距離，J10突然躍升。

注意這個垂直躍升，不是開足馬力的急躍升，一個華麗麗的筋斗繞到對方6點，而是躍升後，速度不斷降低，最後到零，然後尾衝下來！

可不是J10推重比不夠，完成不了筋斗，而是J10飛官非常明智地保持發動機慢車，而不是加大推力甚至開加力。

如果加大推力，甚至開加力躍升是什麼結果？對方紅外彈跟隨，還是點紅外的魔術，從下而上尾追，上面是空蕩蕩的天空背景，你開加力，而且動能變勢能在不斷減速，那就是紅外彈最佳的活靶子！

J10飛官反而從狗斗一開始，應該就保持了發動機的慢車中小推力，反正山谷都飛不快，保持靈活性的同時，避免過大的紅外特徵給對方紅外彈以口實。

不愧是金頭盔雙冠王，還是有些門道。

六、俯射紅外彈，還是太心急

尾沖結束，俯衝中，J10立即最後1發格鬥彈俯衝射擊，沒中……

個人認為這枚彈不算明智。俯衝發射，下面既有複雜的地面背景，對方又撒了大量紅外干擾彈，加上地面對紅外誘餌的「鏡面反射」作用，背景簡直複雜地一塌糊塗，雖然「破爛10」是紅外面成像，但也怕這個啊，boss果然輕易逃脫。

而且這是最後一枚格鬥彈。

哪怕俯衝改平追到6點平射，也好啊，只能說太心急，沒有實戰經驗的應試「金頭盔」吧。。。

七、機炮對射，向「113」空戰致敬？

好吧，J10已經打掉了僅有2枚格鬥彈，只剩炮彈了。為了阻止對方，只能炮決了。

但是採用了現代空戰里少見的對頭攻擊，對方也接招了。

我覺的，一來是藝術加工，二來是向113空戰致敬？1967年1月13日，台海，國民黨空軍楊敬宗少校4353號F-104被空24師胡壽根駕駛的殲6擊落，1倍音速的米格19常規戰法根本追不上2倍音速的F104，真相就是被迎頭攻擊炮決！

這種迎頭攻擊，相對速度太快，難度太大，對頭過程不到10秒，三炮齊發才打出48發炮彈！

（吐槽一下，由於軍方的強力介入，片中各種向現實和過往致敬的點太多，有些恰如其分，但也造成情節拖沓，普通老百姓看得一頭霧水……）

補充一個：雙方都是有夜視儀功能的頭盔，現代微光夜視儀技術，還是可以勝任的，無論是視場、延遲、對炮口焰等亮光源的防護功能。

八、巴倫支手術刀?其實不是戰術，是同歸於盡！

當自己彈藥打光，對方依然有一彈即將射向自己的戰友和愛人，我想所有血性男人都會做出如此選擇——撞丫的！

但絕對不會預料到會什麼部位撞擊，撞完結果如何。

所以這裡根本不是炫技術戰術，就是展示同歸於盡的勇氣和決心!

九、運氣很好，手刀砍軟脖頸

當然按照片中設定，抱著必死決心的男主角，運氣很好，J10垂尾切斷幻影座艙後，直接「斬首」。這個合理么？我覺得還可以吧。

一來，現代戰機的座艙後的前機身部分，是個薄弱點，就是航電設備艙，蒙皮和幾個框架，不是中後機身和各個翼面那種大梁+整體框架結構，當然不解釋

二來，垂尾作為翼面之一，有整體框架，還有梁結構，還是比較結實的；

三來，碰撞過程，是硬而薄的垂尾，去切結構相對軟弱的座艙後部機身設備艙，類似「手刀砍脖頸」當然不吃虧；

四來，有案例的，1993年7月24日某航展，俄羅斯空軍兩架米格29，還是相對速度不大的同向飛行相撞，也是這個薄弱部位，立馬被「斬首」！這還是皮實的毛子飛機。

所以，雖然是藝術加工「主角不能死！」，但在撞擊部位選擇上還是認真說過的，向「雨燕」致敬么？

十、垂尾沒了的飛機還能飛么？

一來，可以百度一下垂尾的作用，不是說沒了它就不能轉彎，還可以靠左右壓操縱桿，通過副翼使機身傾斜來轉彎，而不一定靠蹬舵。

二來，參考B-2, X-47等無尾飛行器，沒垂直尾翼也能飛的飛機多了。

三來，你說那些設計上就沒尾巴的不算？要臨時沒垂尾的？那看下面這個B-52，1964年1月10日，這架由波音試飛員駕駛的B-52轟炸機在新墨西哥州的測試中失去了雙尾翼。這架飛機原本是在進行轟炸機低空高速條件下震動和機動性能。事故發生後，該轟炸機的四名機組成員沉著冷靜，在地面指揮的幫助下，成功駕駛這架B-52轟炸機安全著陸。